بر اساس آمار و گزارش‌های منتشر شده، میزان فروش خودروهای لوکس کامپکت در اروپا با چهار درصد کاهش در نیمه نخست سال ۲۰۱۹ میلادی نسبت به مدت مشابه سال گذشته روبرو شده است.
نمایشگاه‌داران خودرو در راسته عباس‌آباد می‌گویند که خودروهای لوکس معمولا یا به صورت دست‌دوم وارد می‌شوند یا خودروهای لوکس قاچاق هستند که البته پلاک‌کردنش آن‌قدرها هم سخت نیست.
در نمایشگاه‌های خودرو خیابان مطهری و عباس‌آباد تهران، خودروهای خارجی لوکسی مشاهده می‌شود که هنوز پلاک‌‌گذاری نشده‌اند. ورود این خودروهای صفر به نمایشگاه‌های خودرو در حالیست که از مدت‌ها پیش ۱۷ هزار خودرو خارجی در گمرکات کشور بلاتکلیف مانده بودند و فعالان بازار منتظر ترخیص این خودروها هستند.
بعد از تحولات چندماهه گذشته در بازار خودرو که منجر به افزایش قیمت‌ها در تمامی سطوح بازار و بخش‌های آن شد، برخی از موضوعات با شفاف‌تر شدن وضعیت بازار در حال مشخص شدن است.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: در شرایط محدودیت‌های ارزی تخصیص ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردات محصولی همچون خودرو که در دسته کالاهای اساسی و مواد اولیه تولید جا نمی‌گیرد، غیرمنطقی است.
واردکنندگان در شرایطی همچنان به‌دنبال تغییر ضوابط ابلاغی واردات خودرو هستند که مصوبه دولت، از سیاست‌های کلی نظام سرچشمه گرفته و بعید به‌نظر می‌رسد تغییر و تحولی قابل‌توجه در کلیات آن حاصل شود.
گمرک جمهوری اسلامی ایران در واکنش به سخنان رییس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس شورای اسلامی، اعلام کرد: ادعای ورود ۵۳۶۲ دستگاه خودرو لوکس و ۶۰۰ دستگاه دیگر، به‌صورت قاچاق کذب محض است.
با وجود آن که به نظر می‌رسد سرنوشت خودروهای لوکس قاچاق از امحا به صادرات تغییر می کند، اما معاون معاونت ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد می گوید کسی در خصوص استاندارد های صادراتی این خودروها از سازمان استاندارد استعلام نکرده است.جهانبخش سنجابی با بیان این که ورود خودرو های لوکس به بازار خلاف ابلاغیه
رئیس سازمان اموال تملیکی از برگزاری مزایده فروش خودروهای لوکس آزادشده با مصوبه دیوان‌عدالت ظرف۱۵روز آتی خبرداد و گفت:دولت ۴ سناریو را برای شیوه ورود خودرو بالای ۲۵۰۰سی‌سی در دست بررسی دارد.امین دلیری با بیان اینکه مزایده خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی سی ظرف ۱۵ روز آینده برگزار می‌شود، گفت: دولت عرضه و
حکم دیوان عدالت اداری درباره واردات خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی‌سی اگرچه اجازه ورود تعدادی از خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی‌سی که قبل از ممنوعیت واردات، وارد گمرک شده بودند را می‌دهد اما واردات خودروهای لوکس به طور کلی همچنان ممنوع است.دولت در سال ۱۳۹۳ برای جلوگیری از واردات
