ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای کارکرده حالا به محل اختلاف دولتمردان تبدیل شده است. چنان‌که از یک سو وزیر صمت، معاون اول رئیس دولت را متهم ردیف اول عدم ابلاغ آن معرفی می‌کند و علاوه بر دفتر محمد مخبر، سخنگوی دولت نیز تصویب چنین آیین‌نامه‌ای را تکذیب می‌کند.
سال گذشته وزارت صمت از واردات گسترده خودروهای برقی و نوسازی ناوگان تاکسی رانی با این خودروها خبر داده بود، اما چنین نشد و اکنون، عضو شورای شهر تهران از پلاک نشدن خودروهای برقی سازمان تاکسی رانی قله‌مند است.
به‌رغم اینکه تقریباً هیچ یک از وعده‌های وزارت صمت در حوزه واردات خودرو عملی نشده، اکنون با رشد دوباره بازار، عباس علی‌آبادی ادعا می‌کند تعداد خودروهای واردشده به قدری بالاست که گمرک‌های کشور ظرفیت بیشتری ندارند. آیا واردات خودرو وارد دور باطل شده است؟
مهدی ضیغمی، رئیس سازمان توسعه تجارت، طی مصاحبه‌ای اعلام کرد به منظور تسهیل فرایند خرید خودروهای واردتی، به‌زودی سامانه جدیدی برای خودروهای برقی راه‌‌اندازی می‌شود. در حالی که سامانه یکپارچه از همان ابتدا با هدف تجمیع فروش خودروسازان و شرکت‌های واردکننده آغاز به کار کرده بود، اما گویا ماهیت خود را از دست داده است!
سال گذشته به‌رغم آزاد بودن واردات خودرو، محصول چندانی وارد کشور نشد. مسیح فرزانه، کارشناس بازار خودرو، در گفت‌وگو با تجارت‌نیوز به این سوال پاسخ می‌دهد که با توجه به شرایط فعلی، واردات خودرو از سال جدید سرعت می‌گیرد؟
چند ماه از وعده جایزه پنج خودروی BMW شرکت میهن نمی‌گذرد که طبیعت، یکی از زیرمجموعه‌های این شرکت نیز وعده جایزه بنز C200 را می‌دهد. اما در وضعیتی که واردات خودرو در هاله‌ای از ابهام است، میهن و طبیعت چگونه قصد دارند خودروی لوکس وارداتی تحویل خریداران دهند؟
با وجود وعده‌های بسیار مبنی بر واردات خودروهای برقی در سال گذشته، تعداد زیادی از این محصولات وارد کشور نشد. اما برنامه دولت برای سال 1403 چیست؟ آیا مشکلات مربوط به واردات این محصولات برطرف می‌شود یا خیر؟
به باور بسیاری از افراد مشکلات موجود در صنعت خودروسازی کشور با ورود مافیا به این بازار آغاز شده و انحصار بازار نیز بر این مشکلات دامن زده است. اما آیا شکستن انحصار در بازار خودرو و کوچ مافیا از این بازار در سال جدید ممکن خواهد شد؟
آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده روز گذشته از سوی معاون اول رئیس جمهور ابلاغ شد. که تغییراتی نسبت به گذشته دارد و احتمالاً در آینده بازار خودرو را با نوساناتی روبه رو خواهد کرد. البته با سرعت فعلی اسقاط خودرو، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل حداقل 216 سال طول می‌کشد.
پس از انتشار خبری مبنی بر مخالفت رئیس سازمان برنامه و بودجه با واردات خودرو، حالا داوود منظور اظهارات منتسب به خود را تکذیب کرده است. اما اصل ماجرا چیست؟
رئیس سازمان برنامه و بودجه به جدیدترین مخالف واردات خودروهای کارکرده تبدیل شده است. گویا در سال جدید نقش اول مخالفت با واردات خودرو از روی دوش افرادی مانند میرسلیم برداشته شده و به بازیگرانی مانند داوود منظور سپرده شده است. اما آیا مخالفان واردات خودرو واقعاً نگران منابع ارزی کشور هستند یا در زمین مافیا بازی می‌کنند؟
با گذشت نزدیک به یک سال از حضور عباس علی‌آبادی در رأس وزارت صمت، سرانجام واردات خودرو آن‌طور که باید انجام نگرفت و این موضوع یک کارت قرمز برای وزیر صمت و دیگر مسئولان وزارت‌خانه است.
تانک 300 یکی از جدیدترین خودروهای اضافه‌شده به سامانه جانبازان است که قرار است وارد کشور شود. اما واردات این محصولات تا چه حدی می‌تواند روی قیمت حواله جانبازی تأثیرگذار باشد؟
مهلت ثبت‌نام دو طرح ویرایش خودروهای وارداتی جانبازان و ثبت‌نام متقاضیان جدید و همچنیین عرضه ۹ خودروی وارداتی ویژه‌ی ثبت‌نام‌کنندگان مرحله اول که از روز سه‌شنبه (۲۲ اسفند ماه) با مهلت سه روزه برای هریک، آغاز شده بود، امشب (۲۳ و ۵۹ دقیقه روز پنجشنبه) به اتمام خواهد رسید.
در این مرحله هیچگونه ثبت نام جدیدی انجام نشده و انتخاب خودرو در سامانه صرفا برای ثبت نام کنندگان مرحله اول که در اسفند ماه سال ۱۴۰۱ حساب خود را بلوکه نموده اند است.
در پی تصمیم اخذ شده مبنی بر ایجاد امکان ویرایش ثبت‌نام‌های قبلی جانبازان و همچنین ثبت‌نام متقاضیان جدید خودروهای وارداتی، متقاضیان از امروز (سه‌شنبه ۲۲ اسفند ماه)، طی سه روز (به تفکیک درصد جانبازی مشمولان) فرصت دارند تا ثبت‌نام/ ویرایش خود را انجام دهند.
حدود یک ماه پیش بود که بحث واردات خودرو با سقف قیمتی بالاتر برای جانبازان مطرح شد. از همان زمان، قیمت‌های بالایی برای این حواله‌ها اعلام می‌شد. در جدیدترین استعلام از بازار، قیمت حواله جانبازان چهار برابر بالاتر از گران‌ترین خودروی مونتاژی بازار اعلام می‌شود!
عباس علی‌آبادی در حاشیه جلسه دیروز هیات دولت در پاسخ به پرسشی درباره سرنوشت آیین‌نامه واردات کارکرده‌ها، گفته که «از شنیدن کلمه واردات خودروی دست‌دوم کهیر می‌زنم؛ شأن مردم ما خیلی بالاتر از این حرف‌هاست.» وی تاکید کرده که «معتقدم باید آن‌قدر شرایط را باز گذاشت که مردم خود [در بازار خودرو]تصمیم بگیرند و انتخاب کنند.»
