عرضه خودرو در بورس کالا در ماههای اخیر آغاز شده است. این عرضه میتواند رانت حوزه خودرو را کاهش و آن را به قیمت واقعی برساند. کارشناسان عقیده دارند که عرضه خودورهای متنوع در بورس کالا میتواند این بازار را بهتر و پررونقتر کند.
برخی کاربران شبکههای اجتماعی با انتشار تصاویری، مدعی ورود محمولهای از خودروهای آلمانی و آمریکایی به کشور شدهاند. آیا واردات خودرو آزاد شده است؟ این خودروها چگونه وارد شدهاند؟ نظر مردم چیست؟
یک نماینده مجلس با اشاره به اینکه ۱۰۰ درصد قطعات خودرو در ایران چینی است، گفت: در گذشته مونتاژ اروپایی میکردیم و الان مونتاژ چینی، که ظلم به مردم کشور است.
یکی دیگر از علتهای ورود خودروی ۷ تا ۲۰ هزار دلاری، مشکلات گارانتی و خدمات پس از فروش خودروهای لوکس است. واردات آتی باید بهگونهای صورت بگیرد که این دو مسئله را رتق فتق کند.
پیشبینی میشود عمده خودروها در بازه قیمتی هشت تا ۲۰ هزار دلار (بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان) وارد شوند که در کلاس اکونومی و اقتصادی و خودروهای با قیمت متوسط و ارزان دستهبندی میشوند.
رئیس کمیته تجارت خارجی و سرمایهگذاری اتاق بازرگانی PHD هند گفت: خودروهای برقی با ظرفیت پنج نفر و قدرت پیمایش ۳۰۰ کیلومتر در هند تولید میشود که قیمت هر کدام بالغ بر ۱۰ هزار دلار است.
واردات خودرو همچنان با ابهاماتی همراه است. اما عوارض جدید واردات خودرو بین ۱۰ تا ۷۵ درصد اعلام شد. آیا این درصد منطقی است؟ حداقل قیمت خودروهای وارداتی چقد خواهد بود؟
نماینده مرودشت در مجلس شورای اسلامی گفت: عوارض واردات خودرو وارداتی ۱۰ تا ۷۵ درصد اعلام شده است. همچنین نماینده دیگری اعلام کرد که دولت برای واردات خودرو هیچ محدودیتی ندارد.
