رانندگان اسنپ و تپسی چند ماهی است که سهمیه بنزین خود را نگرفته‌اند. این موضوع اعتراض بسیاری از آنها را در پی داشته است. رانندگان میگویند در شرایطی که قطعات یدکی هم افزایش قیمت زیادی داشتند، شرکت‌ها یا باید کرایه‌ها را افزایش دهند یا کمیسیون خود را کم کنند.
رانندگان اسنپ و تپسی میگویند چند ماهی است که سهمیه بنزین آنها پرداخت نشده است. بسیاری از رانندگان معتقدند در شرایط موجود، کار در تاکسی‌های اینترنتی برای آنها صرفه ندارد مگر اینکه یا کرایه‌ها افزایش یابد یا شرکت‌ها کمیسیون خود را کاهش دهند.
رانندگان تاکسی‌های اینترنتی از مديران این شرکت ها گلایه دارند که چرا سهمیه بنزین ماهانه آنها را واریز نمی‌کنند و تاکسی‌های اینترنتی از دولت گله دارند که چند ماه است سهمیه‌ای به آنها نداده‌اند.
به نظر می‌رسد که دولت بالاخره از طرح بنزینی جدید خود رونمایی کرد. طرحی که بر اساس آن بنزین آزاد هم سهمیه‌بندی می‌شود و هر خودرو میزان مشخصی بنزین آزاد می‌تواند مصرف کند.
سخنگوی صنف جایگاهداران کشور گفت: تقاضا از مردم برای استفاده از کارت سوخت شخصی به‌معنای غیرفعال شدن کارتهای آزاد جایگاه‌ها نیست اما مهم است که دارندگان خودرو کارت شخصی خود را به همراه داشته باشند تا با مشکلی در شلوغی پمپ بنزینها خصوصا در برخی استانها مواجه نشوند.
طرح اختصاص یارانه بنزین برای خانوارهای فاقد خودرو یکی از موضوعات تکراری مورد بحث مجلس بود. اما بالاخره امروز تصمیم نهایی درباره این موضوع گرفته شد و خانه ملت مخالفت خود را درباره آن اعلام کرد.
موضوع اختصاص سهمیه بنزین 15 لیتری به افراد فاقد خودرو موضوعی که این روزها مورد توجه نمایندگان مجلس قرار گرفته است. عبدالعلی رحیمی مظفری، عضو کمیسیون انرژی مجلس، درباره جزئیات اختصاص این سهمیه به تجارت‌نیوز گفت: در صورت اجرای این مصوبه بنزین در بورس عرضه می‌شود. گویا اجرای این طرح به معنای تزریق هر چه بیشتر نقدینگی در کشور و افزایش تورم است. حال باید دید چه برنامه‌ای برای مدیریت اقتصادی آن وجود دارد.
سقف سوخت گیری در جایگاههای بنزین به روال قبل برگشت. قابل توجه است که دولت درصدد است تا برای ایجاد توزان در سهمیه بنزین تغییراتی را در این موضوع انجام دهد.
