رئیس صنف جایگاهداران کشور در مورد وضعیت تامین بنزین در تعطیلات کرونایی گفت: تامین بنزین کشور بدون هیچ محدودیتی ادامه دارد و فروش بنزین مانند روال گذشته است.
رکورد مصرف بیش از ۱۰۷ میلیون لیتر بنزین تیرماه در حالی شکسته شد که مسئولان ادعا می‌کردند محدویت‌های کرونایی در کشور اعمال شده و رئیس کانون انجمن‌های صنفی جایگاهداران معتقد است بیشترین میزان مصرف بنزین در تهران و در روزهای تعطیل انجام شده و اگر دستگاه نظارتی محدویت‌ها را به درستی اعمال می‌کرد، چنین مشکلی پیش نیامده بود.
از دو روز پیش که خبر رکوردشکنی مصرف بنزین در یک ماه اخیر منتشر شد، شایعه کمبود بنزین دهان به دهان چرخید و برخی رسانه‌ها مصرف زیاد بنزین را دلیلی برای کمبود سوخت برشمردند اما اسدالله قلی‌زاده، رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآورده‌های نفتی کشور می‌گوید: مشکلی برای تامین و عرضه وجود ندارد.
رکورد مصرف بنزین به ۱۰۷ میلیون لیتر در روز رسیده، این در حالی است که حداکثر تولید روزانه بنزین ۱۱۵ میلیون لیتر بوده و حالا نگرانی برای کمبود بنزین بالا گرفته است.
دبیرکل حزب‌الله لبنان اعلام کرد که برخی از اعضای این گروه، برای تکمیل بحث درباره واردات سوخت از ایران، در تهران حضور دارند و به زودی از راه زمینی و دریایی سوخت و دارو وارد لبنان می‌شود.
میانگین مصرف بنزین در تیرماه امسال از ۱۰۷ میلیون لیتر بیشتر شد. همایون صالحی، رئیس کانون انجمن‌های صنفی جایگاهداران سوخت با اعلام این نکته گفت: سفر بیش از حد تهرانی‌ها در ایام تعطیلات کرونا رکورد مصرف سوخت را شکسته است.
جایگاهداران سوخت حدود ۵ ماه است که کارمزدهایشان را نگرفته‌اند. رئیس هیات مدیره انجمن صنفی اماکن فروش و عرضه فرآورده‌های نفتی کشور با اعلام این خبر می‌گوید: حق‌العمل جایگاهداران اصلا کفاف مخارج جایگاه را نمی‌دهد و بسیاری از پمپ‌های بنزین ورشکسته شده‌اند.
۶۰ لیتر سهمیه بنزین مرداد ماه خودروهای شخصی بدون تغییری ساعت ۲۴ امشب در کارت‌های هوشمند سوخت شخصی شارژ می‌شود اما سهمیه بنزین رانندگان تاکسی‌های آنلاین چه می‌شود؟
چند روز پیش در برخی از نقاط تهران، کمبود سوخت گزارش شده بود که اتحادیه جایگاهداران سوخت اعلام کرد این موضوع به دلیل اختلال در توزیع سوخت است. حالا این مشکل همچنان در برخی شهرهای ایران گزارش می‌شود.
روز پیش جایگاهداران اعلام کردند ۱۲ تیر دست به تجمع مقابل وزارت نفت می‌زنند؛ درخواست آن‌ها، اصلاح حق‌العمل است. دستمزد جایگاهداران، تنها ۲۵ درصد افزایش یافته که این مقدار، کفاف زندگی آنان را نمی‌دهد و به همین دلیل ۱۲ تیر ماه اقدام به اعتراض می‌کنند.
مطالب ضد و نقیضی در مورد کمبود بنزین در کشور به گوش می‌رسد؛ از میان مسئولان این بخش، برخی موضوع را تکذیب کرده‌اند و بعضی توضیحاتی در مورد آن ارائه داده‌اند.
رانندگان تاکسی‌های برون شهری هم مانند رانندگان تاکسی‌های آنلاین چندین ماه است که سهمیه بنزین نگرفته‌اند. فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی می‌گوید: «وظیفه شرکت ملی نفت، فقط واریز کردن سهمیه بنزین رانندگان است.»
رانندگان تاکسی‌های آنلاین از بهمن سهمیه سوخت نگرفته‌اند. این موضوعی است که رضا الفت‌نسب، عضو هیات مدیره اتحادیه کسب و کارهای اینترنتی به آن اشاره می‌کند و می‌گوید: «در حال پیگیری از وزارت کشور و نامه‌نگاری با وزیر هستیم.»
مصرف بنزین در کشور با توجه به سهمیه‌بندی این سوخت و همچنین شیوع بیماری کرونا در سال ۹۹ در مقایسه با سال پیش از آن ۲۰ درصد کاهش داشته است. با این حال این نگرانی وجود دارد که در صورت عدم بهینه‌سازی و رشد مصرف، در سال‌های آینده ایران دوباره واردکننده بنزین شود.
طبق اعلام قبلی، ساعت ۲۴ دیروز ۳۰ اسفند ماه سال ۹۹ سهمیه بنزین خودرو‌ها و موتور سیکلت‌ها شارژ شد. برای خودروهای سواری شخصی ۶۰ لیتر و برای موتور سیکلت‌های شخصی نیز ۲۵ لیتر سهمیه بنزین در نظر گرفته شده است.
رئیس کانون انجمن جایگاه داران سوخت گفت:در حال حاضر بنزین با نرخ کمتری به مردم عرضه می‌شود و قیمت تولید هر لیتر بنزین با دلار۲۰ هزار تومانی، چهار هزار و ۵۰۰ تومان است.
سرپرست مرکز اندازه‌شناسی، اوزان و مقیاس سازمان ملی استاندارد گفت: مطابق آزمون‌های انجام شده در سال گذشته، حداکثر دو درصد از مجموع نازل‌های سوخت کشور غیراستاندارد بوده و نیاز به تنظیم مجدد یا از رده خارج شدن داشتند.
استفاده از کارت سوخت راه و روش خود را دارد که اگر به‌درستی اجرا نشود، ممکن است صاحب کارت را دچار خسارت کند؛ به همین دلیل بارها توصیه شده تا شهروندان نسبت به استفاده درست این کارت هوشیار باشند.
