با این که سازمان محیط زیست قبلا اعلام کرده بود که اجازه مصرف مازوت نمی‌دهد و وزارت نفت هم گفته بود که مصرف مازوت را کاهش می‌دهد اما دیروز مشخص شد که با دستور وزارت نیرو، از شهریور مازوت، جایگزین گاز نیروگاه‌ها شده است.
سال پیش کارشناسان محیط زیست برای اولین بار، یک نوع سوخت جدید به نام مازوت را مسبب آلودگی هوا دانستند. حالا استفاده زودهنگام مازوت در برخی از شهرها، مردم را نگران کرده است اما کدام صنایع از مازوت استفاده می‌کنند و کدام استان‌ها در معرض خطر هستند؟
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران خبر افزایش قیمت بنزین به ۱۴ هزار تومان را تکذیب کرد و گفت: خبری از گرانی بنزین نیست و هیچ تصمیمی در این باره گرفته نشده است.
یکی از مشکلاتی که رانندگان با آن زیاد مواجه می‌شوند، گم شدن کارت سوخت است. در این گزارش مراحل ابطال کارت سوخت مفقود شده و صدور کارت سوخت جدید، بررسی می‌شود.
برخی از شهروندان ادعا می‌کنند که عدد نمایشگر دستگاه سوخت‌گیری، عددی بیشتر از میزان بنزین سوخت‌گیری شده نشان می‌دهد. آن‌ها می‌گویند ممکن است در برخی از جایگاه‌ها تخلفاتی رخ داده باشد.
مصرف بنزین در هفته گذشته رکودزنی کرد. متوسط مصرف روزانه بنزین در شش ماه اول سال حدود ۸۵ میلیون لیتر بود. این رقم در تعطیلات هفته گذشته، به ۹۰ میلیون لیتر در روز رسید.
چند روزی است که رسانه‌ها از کمبود سوخت در انگلستان خبر می‌دهند و زمزمه‌هایی در فضای مجازی از امکان صادرات بنزین ایران به انگلستان می‌گوید. اما آیا ایران ظرفیت و توان فروش سوخت به انگلستان را دارد؟
برخی از کارشناسان معتقدند قراردادی که ایران و ونزوئلا منعقد کرده‌اند، می‌تواند نیازهای سوختی کشور را حل کند. حسن مرادی، کارشناس انرژی می‌گوید: با این قرارداد می‌توانیم راحت‌تر سوخت صادر کنیم.
پدیدار، رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران می‌گوید لبنان از کمک‌های فرانسه استفاده می‌کند و پول سوخت ایران را می‌پردازد. با این وجود، سومین نفت‌کش ایرانی در حالی به لبنان فرستاده شد که دولت لبنان اعلام کرد محموله‌های سوختی مجوز ورود به کشور نداشته‌اند.
رویترز گزارش داده که ایران در دوران تحریم از واردکننده بنزین تبدیل به صادرکننده آن شده است. محمدعلی خطیبی، نماینده سابق ایران در اوپک می‌گوید: با تکمیل شدن پالایشگاه ستاره خلیج فارس، ایران تبدیل به صادرکننده بنزین شده است.
زمزمه‌های واقعی شدن قیمت بنزین، تغییر سهمیه و اختصاص سهمیه به همه شهروندان روز به روز بیشتر مطرح می‌شود اما صحبت‌های ضد و نقیض مسولان درباره این موضوع هنوز هم ادامه دارد.
ایران با وجود در اختیار داشتن منابع زیاد انرژی، تابستان‌‌ها با قطعی برق مواجه می‌شود و زمستان‌ها از تامین گاز باز می‌ماند؛ مرتضی بهروزی فرد، کارشناس اقتصاد انرژی می‌گوید: با نزدیک شدن ۶ ماه سرد سال ناچاریم گاز وارد کنیم و در نیروگاه‌ها گاز مایع بسوزانیم.
ایران با وجود این که یکی از غنی‌ترین منابع تولید هلیوم در جهان را دارد، از کشورهای خارجی هلیوم وارد می‌کند و یکی از اعضای اتاق بازرگانی از تلف شدن چنین سرمایه عظیمی خبر داد.
شایعاتی مبنی بر صادرات سوخت به سوریه در فضای مجازی دهان به دهان می‌شود؛ محمدعلی خطیبی، نماینده سابق ایران در اوپک می‌گوید: هر چه به کشورهای بیشتری نفت بفروشیم، وضعیت ما بهتر می‌شود و به جز آن، دادوستد کشورهای تحریمی مانند ایران و سوریه، منطقی و مفید است زیرا این کشورها ریسک دوباره تحریم شدن ندارند.
با وجود این که چند روزی از واریز سهمیه سوخت رانندگان می‌گذرد، رانندگان وانت‌بارها نسبت به پرداخت نشدن سهمیه بنزین‌شان معترض هستند. براساس پیگیری‌ها شرکت پخش فرآورده‌های نفتی، سهمیه سوخت رانندگان هنوز هم واریز نشده است.
