رئیس شورای شهر تهران در خصوص ساخت مسکن توسط چینی‌ها گفت: در ارتباط با عقد قرارداد‌ها و موارد مالی حتما باید شهرداری این مجوز را از شورای شهر تهران بگیرد، اما برای استفاده از تکنولوژی باید سازمان‌های مربوطه در این زمینه مجوز بدهند.
جلسه ۱۷۵ و ۱۷۶ شورا در روزهای یکشنبه و سه‌شنبه ۱۲ و ۱۴ شهریورماه برگزار نمی‌شود و پس از ایام اربعین، جلسات بر اساس روال عادی ادامه خواهد یافت. این تعطیلی به دلیل سفر برخی اعضا به عراق همزمان با ایام اربعین حسینی اتفاق افتاده است.
شورای شهر تهران قصد دارد برای تسویه بدهی نجومی شهرداری تهران به بانک‌ها، بخشی از سهام شرکت‌های زیرمجموعه شهرداری را واگذار کند. این درحالی است که تعلل در این موضوع، بانک‌ها را تحت فشار قرار داده است.
نهاد موازی مرجع صدور پروانه ساختمانی در پایتخت -کمیسیون ماده پنج شهر تهران- براساس یک طرح که این هفته در شورای شهر مورد بررسی قرار خواهد گرفت، ساماندهی می‌شود.
عضو کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران گفت: زمانی باید به صاحب خودرو فرسوده گواهی اسقاط تحویل داد که حتما اسقاط انجام شده باشد نه اینکه برای صدور گواهی هزینه‌ای پرداخت شود.
رئیس شورای شهر تهران گفت: تهران جزو 10 شهر بحران‌زای کشور است. اگر زلزله‌ای در تهران با درجات بالا رخ دهد معلوم نیست چه اتفاقی می‌افتد. گفته شده شاید در تاریخ این اتفاق بی‌نظیر باشد.
روزانه ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار نفر در تهران با اتوبوس جابه‌جا می‌شوند. همین حالا هم تعداد اتوبوس‌ها جوابگوی نیاز مسافران نیست. حالا رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران می‌گوید با شروع سال تحصیلی حدود سه و نیم میلیون نفر با سفر آموزشی به جابه‌جایی‌های شهری اضافه می‌شوند. تهران نیاز به هفت هزار اتوبوس دارد اما در حال حاضر فقط حدود دو هزار اتوبوس آن هم خراب و فرسوده در این شهر تردد می‌کنند.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران گفت: تهران به هفت هزار اتوبوس نیاز دارد. اما در حال حاضر حدود دو هزار و ۲۰۰ اتوبوس فعال دارد. البته همه این اتوبوس‌ها فرسوده هستند.
پرویز سروری، نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: در حال حاضر مدیریت شهری با افزایش تقاضا و مشکل عرضه مواجه است که در این شرایط فقط واردات اتوبوس‌های دست دوم راهگشای مشکل است.
تهران به هفت هزار اتوبوس نیاز دارد. اما رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران می‌گوید: «دو هزار اتوبوس فعال در سطح شهر تهران داریم که تقریبا همه آنها فرسوده هستند. دو هزار اتوبوس هم در پارکینگ‌ها غیرفعال هستند. واردات اتوبوس‌های دست دوم اقدام مناسبی نیست، زیرا این اتوبوس‌ها هم فرسوده هستند.»
