رسانهای آمریکایی گزارش داد که تلاش پنتاگون برای مهندسی معکوس پهپاد ایرانی شاهد-۱۳۶ و تولید پهپاد انتحاری «لوکاس»، به دلیل هزینههای بالای ساخت، ناگزیر به کاهش کیفیت برخی جنگافزارهای مدرن منجر شده است؛ موضوعی که نشان میدهد آمریکا در مقایسه با رقبای خود توانایی کمتری در سازگاری با شرایط جنگهای مدرن دارد.
معاون هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: روند رفع تدریجی محدودیتهای پروازهای تفریحی و آموزشی با همکاری و هماهنگی سازنده میان بخشهای نظامی و غیرنظامی در کشور آغاز شده که این اقدام گامی مؤثر در مسیر احیای صنعت هوانوردی و بازگشت تدریجی پروازهای کوچک و فوقسبک به شرایط عادی بهشمار میرود
موفقیت APKWS II روند دموکراتیزهشدن دفاع هوایی را سرعت بخشیده است، به بیانی دیگر تسلیحات هدایتشونده نسبتا ارزان، امکان ایجاد معماریهای دفاعی لایهای و توزیعشده را برای متحدان و شرکا واقعیتر کردهاند.
سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام آغاز بهکار رسمی سامانه «ثبت و پلاکگذاری پهپادهای غیرنظامی»، هشدار داد که از امروز پرواز هرگونه پهپاد غیرنظامی بدون پلاک، غیرقانونی است.
اگر نیروی هوایی توانسته یک جنگنده F-16 را با هوش مصنوعی تجهیز کند تا در برابر خلبانان باتجربه بایستد، شاید نیروی دریایی هم بتواند چنین کاری برای یک «ناوشکن تجزیهشده» انجام دهد.
در مقایسه، استفاده از پهپاد به عنوان یک جایگزین کمهزینه برای مختل کردن مناطق پشتیبانی دشمن در حال ظهور است. اگرچه پهپادها نمیتوانند اهداف را بهطور سنتی تصرف کنند، اما موارد مستند زیادی وجود داشته که در جریانش سربازان تنها با پهپادها مواضع دشمن را هدف قرار دادند.
