پس از افزایش قیمت پژو پارس در شروع سال جاری، فشارها برای بازگشت قیمت این خودروی محبوب بازار افزایش یافت. این در حالی است که ادامه عرضه این محصول با نرخ‌های قبلی زیان حدود 8000 میلیارد تومانی را به تولیدکننده و سهامداران تحمیل می‌کند.
در حالی که متقاضیان خرید پژو پارس به دلیل مسائل استاندارد این خودرو چند ماه بلاتکلیف بودند، اما با افزایش قیمت خودروهای خانواده پژو پارس، شرایط فروش و واریز وجه به متقاضیان اعلام شد.
بررسی شرایط بازار خودرو، امروز، یکشنبه 26 فروردین 1403، نشان می‌دهد قیمت پژو پارس در مدل‌ها مختلف نسبت به روز گذشته بین 13 میلیون تا 25 میلیون تومان رشد قیمت داشته است.
برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال 1403
با برنامه‌ریزی صورت گرفته، ظرفیت تولید محصول پارس، از روزانه ۴۰۰ دستگاه در ابتدای سال کاری ۱۴۰۳، در کم‌تر از دوماه به ۷۰۰ دستگاه در روز خواهد رسید.
با نزدیک شدن به شب عید و باتوجه به نوسانات اقتصادی بسیاری از افرادی که علاقمند به تفریحات لوکس و سفرهای لاکچری هستند به سراغ اجاره خودرو برای مسافرت می‌روند.
پس از اعلام رئیس سازمان ملی استاندارد مبنی بر تداوم تولید پژوپارس تا مشخص شدن نتایج آزمون‌های ایمنی و نامه مدیرعامل ایران خودرو مبنی بر لزوم صدور مجوز تولید این خودرو؛ سازمان ملی استاندارد به نوعی بر موضع قبلی خود درباره تولید خودروهای بدون استاندارد‌های ۸۵ گانه تاکید کرد.
طبق مصاحبه اخیری که از علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران خودرو منتشر شده است، او ضمن تکذیب هرگونه احتمال ادامه تولید پژو پارس گفت: «پژو پارس نداریم؛ به جای آن سورن پلاس و پژو 207 بگیرید.»
به‌رغم اینکه قرار بود تولید پژو پارس تا انتهای سال جاری متوقف شود، ایران خودرو طی اطلاعیه‌ای از ادامه عرضه آن به تعهدات سال آینده خود خبر می‌دهد. بنابراین می‌توان گفت که زور سازمان استاندارد به ایران خودرو نرسید.
