در شرایطی که قرار شد خودروسازان پس از لغو افزایش ۳۰ درصدی قیمت محصولات ثبت‌نامی (با موعد تحویل ابتدای شهریور تا انتهای دی‌ماه ۹۷)، ما‌به‌التفاوت واریزی مشتریان را استرداد کنند، هنوز این موضوع تعیین‌تکلیف نشده است.
حسن کریمی‌سنجری کارشناس خودرو می‌گوید: در ارتباط با شرایط فعلی بازار سه عامل دخیل هستند. افزایش نرخ ارز، ایجاد تورم انتظاری و پیش‌خریدهای صورت گرفته توسط دلالان که توانسته در روزهای اخیر بازار خودرو را ملتهب کند.
اظهارات رئیس بانک مرکزی در خصوص قیمت دلار، اعطای زمین به خانه‌اولی‌ها، بحران پیش‌فروش خودروها و کاهش استقراض بانک‌ها از بانک مرکزی مهم‌ترین خبرهای اقتصادی هستند که مطبوعات به آن پرداخته‌اند.
فرآیند پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی از سوی دولت به خودروسازان آغاز شده که البته مطابق با توافقات انجام شده میان خودروسازان و قطعه‌سازان قرار بر این شد تا این ۴ هزار میلیارد تومان مستقیما به بخش اقتصادی کشور تزریق شود تا بلکه بخشی از مطالبات نیمه اول آنها را پوشش دهد.
در شرایطی که خودروسازان قادر به ایفای تعهدات خود در پیش‌فروش‌های صورت‌گرفته نیستند و از سوی دیگر باز هم شاهد پیش‌فروش‌های جدید از سوی تولیدکنندگان هستیم، این سوال مطرح می‌شود که وزارت صنعت با چه معیاری مجوز پیش‌فروش خودرو را برای خودروسازان صادر می‌کند؟
خودروسازان وقتی تحویل ساده‌ترین محصول یعنی پراید را به حداقل چهار ماه دیگر موکول کرده‌اند، احتمالا برای خودروهایی مانند تیبا و ساینا و خانواده پژو و سمند بازه زمانی بیشتری بابت تحویل لحاظ خواهند کرد. به گفته یک منبع آگاه، تحویل برخی خودروهایی که افزایش قیمت ۳۰ درصدی آنها لغو شده، ۲۰۰ روز دیگر است.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن گفت :بازار خودرو به دلیل مسائلی که بعد از برجام اتفاق افتاد دچار تلاطم شد و خودروسازها عملا نتوانستند به وعده‌هایی که در خصوص زمان تحویل خودروها و نوع خودروها به مشتریان داده بودند، عمل کنند.تا زمانی که خودروهای پیش‌فروش قبلی تحویل نشده پیش‌فروش خودروی جدید خلاف قانون خواهد بود.
سیدمهدی مقدسی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در جلسه‌ای که با وزیر صمت و مدیران عامل دو خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا در کمیسیون صنایع و معادن مجلس داشتیم مقرر شد که خودروهای پیش‌فروش‌شده مطابق با اصل قرارداد اولیه به مردم تحویل داده شوند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قبل از اینکه با ضرر چند هزار میلیاردی خودروسازان مواجه شویم، باید کمیته‌ای تخصصی از سوی مراجع قضایی تشکیل شده و صورت‌های مالی خودروسازان را بررسی کند.
یک نماینده مجلس می‌گوید: خودروسازان تا پنج سال آینده خودرو پیش‌فروش انجام دادند. میزان پیش‌فروش آنها از یک میلیون دستگاه عبور کرده و این اقدام تعهد بیش از 30 هزار میلیارد تومان را برای خودروسازان ایجاد کرده است. وضعیت فعلی خودروسازان بدتر و بحرانی‌تر از موسسات مالی غیرمجاز است.
معاون امور صنایع وزارت صمت اعلام‌کرد: پیش‌فروش خودرو بدون مجوز وزارت صنعت، معدن وتجارت غیرقانونی است و مردم از تایید شرکت‌های مجوزدار اطمینان حاصل کنند.
با اعلام رسمی قیمت جدید محصولات سایپا پیش‌فروش‌عای جدید برخلاف تصور با استقبال مشتریان مواجه شد. شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام کرده، تمام خودروهای سواری تولید داخل، سطح کیفی خود را در آذر حفظ کرده‌اند.
وزیر صنعت در واکنش به اعتراض امروز برخی خریداران خودرو در مقابل این وزارتخانه تاکید کرد، خودروهایی که پیش از این با قیمت قطعی پیش‌فروش شده‌اند، مشمول افزایش قیمت‌های جدید نمی‌شوند.
