طرحهای پیشفروش و فروش فوری خودروسازان در حالی برگزار شده است که آمارها نشان میدهد تولید خودرو در دو شرکت خودروسازی طی ماههای اخیر با کاهش چشمگیری روبرو بوده است.
امروز (شنبه 28 اردیبهشتماه 1398) روزنامههای اطلاعات و دنیای اقتصاد از بازگشت 60 درصد ارز حاصل از صادرات به چرخه اقتصاد خبر دادهاند و روزنامههای همدلی و فرهیختگان نیز موضوع پیش فروش خودرو علی رغم کاهش تولید خودروسازان در سال 98 را بررسی کردهاند.
موحدی راد گفت: تحقیقات پرونده کیشکور خودرو تقریبا تکمیل شده و تا پایان اردیبهشت ماه کیفرخواست برای تمام متهمان صادر میشود و پرونده به دادگاه ارجاع خواهد شد.
سایپا هشدار داده که نمایندگیهای این شرکت خودروسازی به هیچ وجه حق ندارند مبلغی تحت عنوان «حق نمایندگی» یا «شیرینی» از مشتریان مطالبه کنند و در صورت گزارش این تخلف، سایپا با نمایندگیهای متخلف برخورد جدی خواهد کرد.
از هفته گذشته فروش فوری خودرو آغاز شده و این در حالیست که خودروسازان تاکنون تعهدات سالهای قبل را اجرایی نکردند و بسیاری از خودروها تحویل مشتریان نشده است.
فصل جدید فروش فوری محصولات خودروسازان ایرانی در حالی آغاز شده است که در شش دقیقه ظرفیت خرید خودرو تکمیل شد و باز هم تعدادی از متقاضیان از ثبتنام خودرو جا ماندند.
در پی شکایت یکی از مشتریان گروه سایپا از برخورد ناشایست یک نفر از پرسنل یکی از نمایندگی های استان کرمان، مجوز این نمایندگی تعلیق و از مشتری گرامی نیز دلجویی شد.
در شرایطی که قرار شد خودروسازان پس از لغو افزایش ۳۰ درصدی قیمت محصولات ثبتنامی (با موعد تحویل ابتدای شهریور تا انتهای دیماه ۹۷)، مابهالتفاوت واریزی مشتریان را استرداد کنند، هنوز این موضوع تعیینتکلیف نشده است.
حسن کریمیسنجری کارشناس خودرو میگوید: در ارتباط با شرایط فعلی بازار سه عامل دخیل هستند. افزایش نرخ ارز، ایجاد تورم انتظاری و پیشخریدهای صورت گرفته توسط دلالان که توانسته در روزهای اخیر بازار خودرو را ملتهب کند.
اظهارات رئیس بانک مرکزی در خصوص قیمت دلار، اعطای زمین به خانهاولیها، بحران پیشفروش خودروها و کاهش استقراض بانکها از بانک مرکزی مهمترین خبرهای اقتصادی هستند که مطبوعات به آن پرداختهاند.
فرآیند پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی از سوی دولت به خودروسازان آغاز شده که البته مطابق با توافقات انجام شده میان خودروسازان و قطعهسازان قرار بر این شد تا این ۴ هزار میلیارد تومان مستقیما به بخش اقتصادی کشور تزریق شود تا بلکه بخشی از مطالبات نیمه اول آنها را پوشش دهد.
در شرایطی که خودروسازان قادر به ایفای تعهدات خود در پیشفروشهای صورتگرفته نیستند و از سوی دیگر باز هم شاهد پیشفروشهای جدید از سوی تولیدکنندگان هستیم، این سوال مطرح میشود که وزارت صنعت با چه معیاری مجوز پیشفروش خودرو را برای خودروسازان صادر میکند؟