تجارتخانه روسی یک عمارت زیبای تاریخی است در کنار پل تاریخی محمدحسن خان بابل، اما غریب و مهجور، آنقدر که مامن معتادان و کارتن‌خواب‌ها شده و بنای فرسوده‌اش آرام آرام در حال ریزش و تخریب است.
وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی گفت: من در موضوع افزایش تعطیلات آخر هفته طرفدار مصوبه مجلس یازدهم هستم و معتقدم می‌تواند به رونق گردشگری کمک کند.
مشهورترین آبشار کشور چین در کوهستان یونتای، تقلبی و جعلی از آب درآمد! مقامات چینی ادعا داشتند این آبشار با ۱۰۲۴ فوت (۳۱۲ متر) ارتفاع بلندترین آبشار این کشور است ولی حالا معلوم شده آب آن از طریق لوله‌های دست‌ساز از بالا به پایین ریخته می‌شود نه به صورت طبیعی!
دستمزد راهنمایان گردشگری برای ۱۴۰۳ مشخص شد طبق این نرخنامه حداقل دستمزد راهنمایان فارسی زبان برای هر روز فعالیت در تورهای داخلی که ۸ ساعت محسوب می شود؛ یک میلیون و ۸۰۰ هزار تومان است.
پیش‌بینی می‌شود صنعت سفر و گردشگری در سال 2024 از 11.1 تریلیون دلار در اقتصاد جهانی فراتر برود و رکورد قبلی خود را که 770 میلیارد دلار بود، بشکند. این بخش نزدیک به 348 میلیون شغل در سراسر جهان را پشتیبانی می‌کند.
استارتاپ ها در حوزه گردشگری نیز بروز و ظهور قابل توجهی داشته اند و در تمام نقاط جهان از جمله ایران رد پای آن ها دیده می شود. رد پایی که شرایط سفر و گردشگری را تسهیل می کند. هوشمند سازی و به نوعی دخیل کردن تکنولوژی در حوزه گردشگری نیز فصل مهم دیگری از فعالیت های استارتاپ های حوزه گردشگری است.
به گفته فعالان صنعت گردشگری روسیه، دریافت هزینه ۷۳ دلاری برای ویزا برای گردشگران روس که قصد سفر به ایران را دارند، گران است. ضمن آنکه مشکلات زیادی برای جابجایی پول دارد.
هوش مصنوعی به میدان آمده تا دقت عمل و افزایش کیفیت را در تمامی حوزه‌ها از جمله گردشگری رقم بزند. طی دو سال اخیر نیز در برخی از نقاط جهان از جمله ایتالیا و آمریکا، شاهد نقش مستقیم هوش مصنوعی در تسهیل روند گردشگری و شناخت مخاطب و ارائه خدمات خاص او که توسط هوش مصنوعی شناسایی شده است، در نمونه‌های مشخصی بوده‌ایم.
شماری از مدیران آژانس‌های گردشگری روسیه که با ایران کار می‌کنند، می‌گویند: لغو ویزای گروهی روسیه هنوز برای گردشگران ایرانی قابل اجرا نیست. بنابراین ایرانی‌هایی که قصد سفر به روسیه دارند همچنان باید ویزا بگیرند، حتی اگر گروهی سفر کنند.
حرمت‌الله رفیعی، رئیس انجمن دفاتر مسافرت هواپیمایی و جهانگردی می‌گوید: «در حال حاضر بیش از 50 درصد گردشگران ورودی به کشور، زیارتی هستند. همه استان‌های ایران جاذبه دارند، اما نتوانستیم از آن استفاده کنیم.»
افزایش تقاضا برای حمل‌ونقل عمومی سفرهای مردمی پس از کرونا و عدم توسعه ناوگان‌های هوایی، ریلی و اتوبوسی در سال‌های گذشته، به کمبود بلیت در تمامی شقوق حمل‌ونقل منجر شده است.
