به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور، با افتتاح قطعه اول آزادراه تهران-شمال از انتهای آزادگان و مجاورت دانشگاه علامه وارد آزادراه می‌شوند و به مدت ۲۰ دقیقه به شهرستانک و از آنجا وارد جاده چالوس می‌شوند که شنیده‌ها حاکیست نرخ عوارض این قطعه زیر ۵۰ هزار تومان تعیین شده، اما هنوز به صورت دقیق نرخ آن را اعلام نکرده‌اند.
رئیس سازمان برنامه و بودجه با بیان اینکه آخر این ماه عیدی و پاداش کارکنان دولت را به همراه حقوق بهمن پرداخت خواهیم کرد، گفت: آنهایی که فکر می‌کنند با مذاکره مشکل حل می‌شود، ما یکبار مذاکره کردیم. الان زمان مذاکره نیست، زمان ایستادگی است.
معاون بنیاد مستضعفان از جزئیات ساخت و بهره‌برداری قطعه دوم آزادراه تهران-شمال تا سال ۱۴۰۰ خبر داد و گفت: ساخت و تکمیل آزادراه تهران-شمال از نظر فنی و اجرایی مشکلی ندارد و مهمترین مسئله آن نیاز به ۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: تردد از آزادراه تهران - شمال پس از افتتاح همه روزه خواهد بود. اما در برخی از مواقع ممکن است محدودیت ترافیکی در ساعاتی خاص ایجاد کنیم، نرخی برای تعیین عوارض این آزادراه پیشنهاد شده که براساس هزینه و برگشت سرمایه آن در نظر گرفته شده است.
رئیس سازمان برنامه و بودجه با اعلام اینکه قطعه یک آزادراه تهران ـ شمال در همین ماه به بهره‌برداری می‌رسد، گفت: پروژه ادامه آزادراه همت تا کرج بلافاصله پس از افتتاح منطقه یک آزادراه به بهره‌برداری می‌رسد.
محمد باقر نوبخت، رییس سازمان برنامه و بودجه و پرویز فتاح، رئیس بنیاد مستضعفان صبح سه‌شنبه از آخرین مراحل ساخت و تکمیل قطعه یک آزادراه تهران - شمال بازدید کردند.
رييس بنياد مستضعفان انقلاب اسلامي درباره قطعه سوم آزادراه تهران-شمال گفت: فعلا قصد ورود به قطعه سوم آزادراه را نداريم چراكه در شرايط اقتصادي كنوني امري زمان‌بر و هزينه‌بر است.
عضو هیات مدیره شرکت آزادراه تهران - شمال از اتمام عملیات ساخت قطعه یک آزادراه تهران-شمال خبر داد و گفت: هم اکنون در حال انجام خط کشی‌ها، کوبیدن گاردریل‌ها و نصب تابلوهای مختلف راهنمایی و رانندگی هستیم.
معاون توسعه ساختمان و انرژی بنیاد مستضعفان گفت: آزادراه تهران-شمال بر اساس استاندارد‌های روز دنیا ساخته شده است و با افتتاح قطعه اول آزادراه بیش از ۸۶ میلیون لیتر بنزین در سال صرفه‌جویی می‌شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی معتقد است: با توجه به فضای مثبت و زنده‌ای که در سرتاسر کارگاه آزادراه تهران – شمال به وجود آمده، این پروژه در کوتاه‌ترین زمان ممکن به بهره‌برداری خواهد رسید.
