استانداردهای 85گانه خودرویی یکی از بزرگ‌ترین معضل‌های خودروسازان در سال‌های اخیر بود که دود آن در نهایت به چشم خریدار نهایی رفت. در این میان اما روز گذشته معاون تدوین و ترویج سازمان استاندارد، از تدوین استاندارد 120گانه خودرویی خبر می‌دهد.
متقاضیان پژو پارس در آستانه تصمیمی مهم هستند که به پافشاری روی تحویل پارس امیدوار بمانند یا با پذیرش واقعیت تلخی که برای سایر خودروهای ارتقا یافته نیز رقم خورد، به سراغ همان گزینه‌های جایگزین بروند.
یک منبع آگاه گفته است که در سفر استانی وزیر صمت، خودروی حامل وزیر دچار نقص فنی شده است. خودروی وزیر صمت برای این سفر یکی از محصولات اتوماتیک ایران خودرو بوده است.
استانداردهای آلایندگی یورو 7 قرار است از سال 2025 اجرایی شود که با تحقق آن، احتمالاً تمامی پیشرانه‌های 6 سیلندر منقرض خواهند شد؛ اما اخیراً شرکت آلفارومئو، از ارتقای پیشرانه 6 سیلندر خود به یورو 7 خبر می‌دهد.
در حالی که میزان نارضایتی مردم نسبت به کیفیت و ایمنی محصولات خودروسازان داخلی در سال‌های اخیر به حداکثر رسیده، اما عباس علی‌آبادی و احمد وحیدی، وزرای صمت و کشور دولت سیزدهم، استاندارد صنعت خودروسازی ایران را همگام با جهان می‌دانند.
رانا پلاس در فهرست خودروهایی قرار گرفت که ایران خودرو برای ادامه تولید آن نیازمند ایجاد تغییرات و اضافه کردن آپشن به آن است. هدف اصلی از نصب آپشن‌های جدید روی این خودرو افزایش ایمنی و کیفیت رانندگی است.
کیفیت بدنه و نازکی ورق خودرو های داخلی چند سالی است که به یک معضل بزرگ تبدیل شده است. حال سازمان استاندارد اعلام کرده است که برای تمام خودروهای داخلی که نیاز به بهبود کیفیت بدنه داشته باشند فراخوان صادر خواهد کرد و با خودروسازانی که محصول بی‌کیفیت تولید کرده باشند نیز برخورد خواهد شد.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: در صورت مطابقت داشتن تأییدیه استاندارد نوع خودرو با محصول وارداتی ظرف ۲۴ ساعت مجوز استاندارد خودروها صادر می‌شود و واردکننده می‌تواند خودروها را از گمرکات ترخیص کند.
آمار تجمیعی تولید ایران خودرو نشان می‌دهد که تولید هفت محصول این شرکت در اردیبهشت متوقف شده است. این در حالی است که خودروسازان با ترفندهای مختلف، محصولات توقف تولید خورده خود را دوباره به بازار بازمی‌گردانند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران در مورد علت افزایش قیمت خودرو گفت: برخی خودروسازان تعدادی از استانداردهای تعلیقی را به‌روی محصولات اجرایی کرده‌اند که همین امر باعث افزایش هزینه تولید خودرو شده است.
وزارت صمت گزارشی جدید درباره صنعت خودرو منتشر کرده است. در این گزارش به بررسی وضعیت و استانداردهایی که قرار است در سال جدید به خودروها اضافه شود، پرداخته شده است.
مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت از ارائه بسته استانداردهای خودرویی پیشنهادی این وزارتخانه به سازمان ملی استاندارد خبر داد و تصریح کرد: استانداردهای ایمنی، خط قرمز وزارتخانه است.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران نظرش را در مورد تعداد خودروهایی که به دلیل عدم رعایت استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی در سال ۱۳۹۷ با توقف خط تولید روبرو می‌شوند اعلام کرد.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور گفت: اعمال استانداردهای 85 گانه خودرویی بدون در نظر گرفتن عوارض آن، نارضایتی مشتریان و از دست رفتن تولید و بازار را به همراه خواهد داشت.
