احتمال سه نرخی شدن بنزین بار دیگر مطرح شد. این تصمیم یعنی افرادی که می‌خواهند بیش از سهمیه 160 لیتری در ماه، بنزین دریافت کنند، باید بنزین را با قیمت بالاتری بخرند. این در حالی است مصرف سوخت بسیاری از خودروها بیش از 160 لیتر در ماه است و این موضوع می‌تواند هزینه کالا و خدمات ارائه‌شده توسط آن خودروها را بالا ببرد.
با روی کار آمدن دولت چهاردهم، انتقادات متعددی از سوی هیات دولت در مورد واردات بنزین و فروش آن به نرخ مصوب مطرح شد. این موضوع نگرانی‌ها در مورد افزایش قیمت بنزین را افزایش داد. باید دید در سال آینده چه اقداماتی در مورد بنزین ممکن است اتخاذ شود؟
سخنگوی دولت گفت: دولت لزوماً به دنبال گران کردن سوخت نیست، بلکه به دنبال مدیریت مصرف سوخت است که در این زمینه طرح‌های مختلفی بررسی شده ولی هنوز هیچ‌کدام به جمع‌بندی نهایی نرسیده است.
مصطفی میرسلیم، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، در ویدیویی که به‌تازگی از او منتشر شده، درباره شیوه قیمتگذاری بنزین عنوان کرد: کشور دائما در حال فروش نفت است تا پول در بیاورد و بنزین بخرد تا مردم آن را مفت بسوزانند و آلایندگی آن را در حلق مردم کنند؛ این روند به جایی نمی‌رسد. باید دید چه ایراداتی در گفته‌های این عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام وجود دارد؟
اعتراض رئیس دولت و معاون اول او نسبت به قیمت بنزین، با صحبت‌های نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مبنی بر تصمیم دولت برای افزایش قیمت بنزین تکمیل شد. اما آیا مسئولان به تبعات تورمی این تصمیم احتمالی هم فکر کرده‌اند؟
پس از اظهارات رئیس‌جمهوری و معاون اول او درباره غیرمنطقی بودن قیمت بنزین، مسعود پزشکیان در اولین نشست خبری خود نیز بر ناترازی سوخت تاکید کرد. موضوعی که بوی احتمال افزایش قیمت بنزین را به مشام می‌رساند.
در حال حاضر دولت باید تمام توان خود را روی به ثبات رساندن جامعه بگذارد. قیمت‌ها و تورم را کنترل کند و حتی اگر موفق شود تورم را کاهش دهد که بهتر خواهد بود؛ بنابراین اگر دولت اقدام به افزایش ناگهانی قیمت سوخت کند که قطعا منجر به افزایش تورم می‌شود، به تمامی اقدامات بعدی خود آسیب زده و همراهی مردم را از دست می‌دهد. این رفتار باعث می‌شود مردم در سایر تصمیم گیری‌های دولت همدلی نکنند. تاکید می‌کنم که هر که بر افزایش ناگهانی قیمت سوخت تاکید دارد در پی آسیب زنی به دولت است.
محمدرضا عارف، معاون اول رئیس جمهوری، اخیرا با انتقاد از سیاست‌گذاری قیمت بنزین، یارانه آن را توسط عقل سلیم رد کرد. حال پیمان مولوی، کارشناس اقتصادی، با انتقاد از این اظهارات، این پرسش را مطرح کرد که در کدام بخش مملکت عقل سلیم حاکم است؟
جلال رشیدی کوچی نماینده سابق مرودشت در مجلس شورای اسلامی در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: مادامی که حمل و نقل عمومی به درستی توسعه نیابد، خودروهای متنوع با قیمت های جهانی در اختیار مردم قرار نگیرد، سطح درآمد، رفاه و رضایتمندی مردم بهبود نسبی نیابد، صحبت از افزایش قیمت بنزین یک شوخی خطرناک و بازی با اعصاب مردم و امنیت کشور است.
فرشاد مومنی گفت: آقای پزشکیان در ابتدای دوره ریاست جمهوری اش، در حالی که تا سه هفته قبل از آن می گفت من در این حیطه ها تخصص ندارم ، یک باره در رابطه با شوک درمانی در قیمت حاملهای انرژی صحبت می کند. به خوبی روشن است که آرایش قوای سیاسی به گونه ای است که ایشان هنوز وارد نشده، درباره اجتناب ناپذیری شوک درمانی توجیه شده است.
با فرض افزایش قیمت بنزین، به تبع نرخ کرایه حمل‌ونقل بار و مسافر افزایش پیدا خواهد کرد. افزایش نرخ کرایه مسافر، مستقیم بر زندگی مردم تأثیر گذاشته و مردم باید هزینه بیشتری را هنگام استفاده از تاکسی و... پرداخت نمایند.
به اعتقاد پزشکیان، دولت بنزین را با قیمت دلار آزاد می‌خرد و به مردم با نرخ سوبسیددار می‌فروشد؛ اما آیا دولت با چنین استدلالی باید بار هزینه مردم را بدون تقویت زیرساخت‌ها با گرانی نرخ بنزین، افزایش دهد؟!
عارف خواستار ارائه برنامه و نقشه راه جامعی از سوی سازمان برنامه و بودجه به دولت برای رفع ناترازی موجود در حوزه انرژی شد و گفت: به مردم اطمینان می‌دهیم که دولت چهاردهم، هیچ تصمیم عجولانه‌ای نخواهد گرفت و در هر تصمیمی، تمام پیوست‌های اجتماعی، فرهنگی و عدالت را مد نظر قرار می‌دهیم.
جامعه نسبت به هر خبری درباره بنزین حساس است، بویژه اگر این خبر به رئیس‌جمهور منتسب باشد. به دلیل همین حساسیت، هر اظهارنظر، اتفاق یا گفت‌وگویی درباره بنزین و سازکارهای اقتصادی قیمتگذاری آن، بسیار مورد توجه مردم قرار می‌گیرد. نمونه جدید این توجه فراگیر، درباره یک ویدیوی کوتاه از رئیس‌جمهور رخ داد. کل این ویدیو 57ثانیه و مربوط به جلسه تودیع و معارفه وزیر اقتصاد است.
مسائل اقتصادی هیچوقت تک بُعدی نیستند و ساده سازی مسائل پیچیده اقتصادی، قابلیت حل مسائل کشور را فراهم نمی کند و بر معضلات و نگرانی ها در جامعه می افزاید. بدون در نظر گرفتن متغیرها در رابطه با بنزین، راهکار افزایش قیمت بنزین به نتیجه نخواهد رسید و علاوه بر اینکه دل نگرانی ها در جامعه را خواهد افزود، قابلیت دفاع علمی نیز نخواهد داشت. از این منظر برای تعیین قیمت بنزین در اقتصاد ایران باید مدلی را طراحی کرد که شامل این متغیرها باشند و از حل این مدل چندمتغیره، باید به قیمت بنزین رسید.
