محمدرضا باهنر، نماینده ادوار مجلس، ضمن تاکید بر لزوم وجود یک اتاق فکر جراحی اظهار کرد ممکن است قیمت بنزین به 50 هزار تومان هم برسد. این صحبت‌ها توجه بسیاری از رسانه‌ها را به خود جلب کرد. اما منظور از این ادعا چیست؟
مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهوری منتخب ایران، در زمینه ناترازی بنزین راهکارهای مختلفی ارائه کرده است. در همین زمینه مرتضی بهروزی‌فرد، کارشناس انرژی، اعتقاد دارد افزایش قیمت بنزین در دولت چهاردهم تنها در شرایطی ممکن است مطرح شود که قبل از آن توان پالایشی افزایش یافته باشد و مساله واردات خودرو نیز حل شود.
مسعود پزشکیان نهمین رئیس‌جمهوری ایران شد. در این میان آنچه حائز اهمیت است تحقق وعده و وعیدهای اوست. ناترازی بنزین همواره یکی از موضوعات اساسی در صحبت‌های پزشکیان بوده و وعده‌های متفاوتی از سوی مسعود پزشکیان و تیم مشاوره او ارائه شد.
مسعود پزشکیان، نامزد انتخابات ریاست‌جمهوری، درباره مدیریت بازار بنزین اعتقاد دارد باید مردم را نسبت به اصلاح قیمت بنزین توجیه کرد. این در حالی است که در گذشته پزشکیان راهکار اختصاص سهمیه بنزین به همه مردم را به عنوان راهکار عبور از ناترازی بنزین پیشنهاد داده بود.
علیرضا زاکانی، نامزد انتخابات ریاست‌جمهوری، در روزهای اخیر بارها بر هدف برنامه چهارم توسعه برای افزایش ناگهانی قیمت حامل‌های انرژی تاکید کرده که مجلس هفتم مانع اجرای آن شده است. این در حالی است که در برنامه چهارم توسعه طرح افزایش پلکانی قیمت بنزین پیشنهاد شده بود.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: نرخ بنزین قانون و طبق تکلیف خواهد بود. نرخ بر اساس قانون بودجه و بر اساس سیاست دولت تعیین می شود، هیچگونه افزایش قیمت در دستور کار نیست فقط بحث مدیریت و جلوگیری از انحراف و قاچاق سوخت در دستور کار است.
وزیر پیشین نفت، در اظهاراتی از فقدان تعاملات جهانی در ایران انتقاد کرده و آن را عاملی برای عدم توسعه کشور خوانده است. او همچنین گفته است که چگونه باورهای اشتباه نخبگان در حوزه اقتصاد در کنار استفاده از اقتصاد دستوری و رانتی، اقتصاد کشور را به محاق برده است.
دبیر اول کمیسیون انرژی مجلس گفت: این موضوع باید روشن شود که افزایش قیمت بنزین تا چند درصد بر افزایش قیمت سایر کالاها اثرگذار است. در فرآیند تولید هر محصولی پارامترهای بسیاری دخیل هستند و این ضعف درحال‌حاضر وجود دارد که علت افزایش قیمت‌ها مشخص نمی‌شود.
در قانون بودجه امسال خبری از تصمیم‌گیری درباره قیمت بنزین نیست و تبصره هدفمندی یارانه‌ها با نرخ‌های سال گذشته بسته شده است. گرچه برخی از نمایندگان مجلس با استناد به این موضوع تغییر نرخ بنزین در سال جاری را ملغی می‌دانند، اما گروهی از نمایندگان هم دولت را در تصمیم‌گیری مخیر معرفی می‌کنند.
بحث تغییر در سهمیه سوخت و اختصاص سهمیه به کد ملی در حال حاضر بیش از هر زمان دیگری جدی شده است. از یک طرف بحث حذف کارت سوخت جایگاه‌ها و شخصی‌سازی کارت‌های سوخت مطرح است و از طرف دیگر زمزمه‌های کاهش سهمیه سوخت اصناف مختلف مانند کامیون‌داران شنیده می‌شود.
وزیر نفت نیمه‌های فروردین‌ماه، اعلام کرد قرار است از ۱۰ روز آینده، کارت‌های سوخت آزاد که در جایگاه‌ها وجود دارد، جمع‌آوری شود. اعلام خبری که پیش‌بینی کارشناسان درباره «سال بنزینی دولت» را خیلی زود محقق کرد.
رشیدی کوچی گفت: حذف کارت سوخت جایگاه‌ها بسیار خطرناک است؛ چرا که خودروهای داخلی کم مصرف نیستند. اگر قرار باشد این موضوع اجرایی شود، قطعا فساد عظیمی در این زمینه رخ می‌دهد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با تکذیب اخبار منتشر شده مبنی بر افزایش قیمت بنزین، تصریح کرد: هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین وجود ندارد و مردم به شایعات توجه نکنند.
خاندوزی درباره قیمت بنزین در سال آینده گفت: فعلا دولت هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین ندارد، اما در برنامه دارد که بتواند ناترازی را از طریق چند ابزار سیاستی غیر قیمتی در سال آینده از بین ببرد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی با تأکید بر اینکه درباره نرخ سوم بنزین، مصوبه و ابلاغیه‌ای نداشته‌ایم، گفت: واردات بنزین هم تنها در شرایطی که پالایشگاه‌ها تعمیرات اساسی دارند، انجام می‌شود.
شنیده‌‌ها از برنامه‌ریزی دولت برای سه نرخی شدن بنزین حکایت دارد. جمع‌بندی دولتی‌ها در فصل بهار به این صورت بود که بنزین نرخ سوم با قیمت هر لیتر ۸۰۰۰ تومان عرضه شود.
جبار کوچکی‌نژاد، نماینده رشت، گفت: در بودجه سال ۱۴۰۳ که در حال بررسی آن هستیم، نخواهیم گذاشت دولت در قیمت بنزین، افزایشی را ایجاد کند و قطعاً می‌گویم که افزایش قیمت در این بخش، طی امسال و سال آینده نخواهیم داشت.
