بازار خودرو امروز یکشنبه ۸ شهریورماه ۱۴۰۵، پس از چند روز نوسان رفتوبرگشتی میان افت و خیزهای مقطعی، بار دیگر تحت تأثیر جهش همزمان نرخ طلا و ارز با موج سنگین افزایش قیمت روبهرو شد.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است: القای این انتظار به جامعه که همه کالاها امکان افزایش قیمت دارند، اما خودرو باید ثابت بماند، پیام مناسبی تلقی نمیشود و نادرست است.
در هفته دوم بهمن ۱۴۰۴، بازار خودروهای داخلی شاهد جهش کمسابقهای بود؛ اغلب مدلها بین پنج تا دوازده درصد گرانتر شدند و ریرا با افزایش بیش از نیم میلیارد تومان، صدرنشین گرانیها شد.
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی از غیرقانونی بودن قیمتهای جدید ایران خودرو خبر داد و از مردم خواست تا زمان تعیین تکلیف نهایی، از ثبتنام جدید خودداری کنند.
با گذشت چند ماه از اجرای سیاست آزادسازی قیمت خودرو، بازار خودروهای داخلی همچنان شاهد رشد مداوم و نوسانات شدید قیمتی است؛ روندی که مصرفکنندگان را با افزایش فشار مالی و رکود معاملات مواجه کرده و کارشناسان هشدار میدهند بدون اصلاح ساختار تولید و کنترل بازار، این روند صعودی ادامه خواهد یافت.
نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس تاکید کرد: آن شرایطی که برای خودروهای ثبتنامی ایرانخودرو در نظر گرفته شده بود باید مبنایی را برای افزایش قیمت براساس نظر شورای رقابت رعایت میکردند که آن مبنا را رعایت نکرده بودند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن درباره افزایش قیمت خودروهای ایرانخودرو گفت: سوالی از وزیر صمت در سامانه مجلس بارگذاری کردهام که حدود ۱۰۰ نفر از نمایندگان هم آن را امضا کردهاند. باید وزیر را درباره شرایط خوردوسازی کشور و افزایش قیمتها پاسخگو کنیم.
طی روزهای اخیر، بازار خودرو ایران علیرغم تداوم رکود و کاهش شدید حجم معاملات، بار دیگر با موجی از افزایش قیمتها روبهرو شده است. کارشناسان میگویند نوسانات مداوم نرخ ارز عامل اصلی این تغییرات بوده و بازار در وضعیت «گیجکننده»ای قرار دارد؛ وضعیتی که در آن عرضه و تقاضا هر دو از تعادل خارج شدهاند.
روابط عمومی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان از ورود کمیسیون اصل نود به قیمت گذاری خودرو و توقف مصوبه اخیر شورای رقابت خبر داد و اعلام کرد: ایران خودرو تا دریافت مجوز از مراجع قانونی، اختیار افزایش قیمت را ندارد.