معاون اول رئیسجمهور با تاکید بر اینکه باید از بیان سخنان شعاری پرهیز کرد، گفت: دولت چهاردهم پذیرای طرحهای کارشناسی شده با توجه به منابع کشور برای حل ناترازیها بویژه ناترازیها در حوزه انرژی است.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: بورس انرژی میتواند تامین مالی پروژهها در زمینه رفع ناترازی انرژی را فراهم کرده و حتی در فروش انرژی نیز نقش آفرین باشد. البته باید پیش از هر کاری اعتماد لازم برای مشارکت مردم در این بخش فراهم شود.
آژانس بینالمللی انرژی (IEA) پیشبینی کرد با تشدید رقابت میان آسیا و اروپا برای گاز طبیعی مایع (الانجی)، تقاضای جهانی برای گاز طبیعی در سال ۲۰۲۵، به بالاترین حد خود خواهد رسید.
یک کارشناس انرژی گفت: ممکن است نفت به ۸۰ دلار برسد و در کل بین ۷۰ تا ۸۰ دلار در نوسان خواهد بود. بنابراین درگیریهای منطقه روی صادرات تاثیرگذار نبوده و علاوه بر اینکه همه سعی واردکنندگان نفت بر این است که جریان صادرات و قیمت نفت با ثبات باقی بماند.
مجید رئوفی گفت: برخلاف آنچه بعضاً در رسانهها تبلیغ میشود ما در دولت قبل، کشور چین را که میتوانست بسیار برایمان مهم باشد، تقریباً به امان خدا رها کردیم و کار ویژهای در رابطه با این کشور انجام ندادیم. تنها تغییر مهم افزایش صادرات نفت ما به تیپاتهای چینی بود که فضایی برای کنترل نسبی قیمت ارز فراهم آورد.
فرصتها و چالشهای صنعت سیمان، آهک و گچ در بیست و ششمین میز صنعت، با حضور معاون نظارت بر بورسها و ناشران و همچنین مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار، مدیرعامل شرکت بورس کالای ایران، دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان و فعالان این صنعت، مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت.
در ماه مه ۲۰۲۳، اعضای گروه هفت توافق کردند که تا سال ۲۰۳۵ نیروگاههای زغال سنگی را که انتشار گازهای گلخانهای آنها کنترل نمیشود، تعطیل کنند. همچنین، سهام شرکتهای معدنی که در زمینه استخراج زغال سنگ فعالیت دارند، با تخفیفهای قابل توجهی معامله میشود.
« مگر بنزین گران شد، چه میزان صرفه جویی در مصرف انجام شد!؟ مصرف، حدود یک هفته کاهشی بود، اما بعد مردم ناگزیر به استفاده از بنزین سه هزار تومانی شدند. وقتی به مردم می گوییم برق و گاز را کم مصرف کنید و فرهنگ سازی می کنیم، آیا به موازات آن تجهیزات لازم را برای کاهش مصرف انرژی، به قیمتهای مناسب و یا به طور قسطی در اختیارشان گذاشته ایم!؟ مجلس اجازه افزایش قیمت بنزین را نمی دهد. در هر کاری که قرار است انجام شود، نباید اجازه داد به طبقات پایین و ضعیف جامعه خسارت وارد شود. وقتی انرژی و سوخت گران می شود، روی همه مسیرها تاثیر می گذارد. هر سیاستی که دولت می خواهد اجرا کند، حتما با هماهنگی مجلس و مردم خواهد بود. دولت قطعا این هماهنگی را انجام می دهد. آقای دکتر پزشکیان، از ابتدا تاکید کرده بود اگر بخواهیم تغییری در قیمت بنزین داشته باشیم، بامردم هماهنگ می کنیم و این هماهنگی حتما به وجود خواهد آمد.»
افزایش هزینه زندگی مهمترین نگرانی بیش از ۹۰ درصد اروپاییهاست. دادههای رسمی از افزایش سهم هزینههای مسکن و انرژی شامل خدمات آب، برق و گاز طی دو دهه گذشته خبر میدهد.
دکتر مهدی رزم آهنگ، مدیر گروه اقتصاد بین الملل مرکز پژوهشهای مجلس گفت: جهان امروز با دوره انعقاد قرارداد برجام متفاوت است/ آمریکا دیگر اجازه صادرات انرژی ایران به اروپا را نخواهد داد.
یکی از چالشهای مهمی که امروز اقتصاد و محیط زیست کشور را تحت تاثیر قرار داده است، ناترازی انرژی یا همان عدم تعادل بین عرضه و تقاضای انرژی است. در واقع اینکه ایران با منابع غنی انرژی با ناترازی انرژی هم دستوپنجه نرم کند، در نگاه اول بسیار عجیب به نظر میرسد.
قطعی گسترده برق شبکه خانگی و صنایع مشکلساز شده است. این قطعیها علنا نه تنها تولید، بلکه زندگی شهروندان را هم مختل کرده است. اما شرکت توانیر اعتقادی به بحران ناترازی یا به عبارت دقیق کمبود برق ندارد و وجود هر گونه بحرانی را رد میکند.
تورم، یکی از ابرچالشهای اقتصاد ایران طی دهههای اخیر است. واژهای ترسناک که از آن بهعنوان ریشه تمامی مشکلات اقتصادی تعبیر میشود؟ اما ریشههای ایجاد تورم فزاینده و مزمن ایران کجاست و آیا میتوان، این اسب رمیده را دوباره رام کرد؟ محمدرضا مدیری، مدیرعامل پتروشیمی زنجان در گفتوگو با «تجارتنیوز» به این سوالات پاسخ داده است.
مدیرعامل شرکت توانیر گفت: پیش بینی می شود میزان تقاضای مصرف برق کشور با حاکم شدن موج جدید گرما از ٧٤ هزار مگاوات عبور نماید که تامین مطمئن و پایدار این میزان برق مستلزم همراهی عموم مشترکان است
آمریکا و اروپا با هدف حمایت از صنایع داخلی و کاهش اتکا به چین، تعرفههایی را بر روی محصولات انرژی پاک چین وضع کرده اند اما آیا غرب از قدرت مالی کافی برای وارد نکردن محصولات سبز چین برخوردار است؟
سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفت، گاز و پتروشیمی گفت: راهکار کاهش ناترازی بنزین در کوتاهمدت این است که خودروهای جدید وارد کشور شده و حدود ۲-۳ میلیون خودروی اسقاطی از رده خارج شوند که در این صورت حداقل ۱۰ تا ۱۵ میلیون لیتر مصرف بنزین کشور و هم آلودگی هوا را کاهش دهد و هم اینکه کیفیت حمل و نقل عمومی را بالا ببرد.