محمود معظمی در دیدار با هیات مدیران عالی شرکتهای صنعتی هندی از توافق سهجانبه ایدرو با دو شرکت ایتالیایی و هندی برای ساخت واگن به صورت فاینانس خبر داد.
یک تاجر قطری گفت، مسیر زمینی ارسال کالا از ترکیه به بندر بوشهر در ایران و سپس از طریق دریا به بندر رویس در قطر اکنون باز است. ۲۰۰ کامیون محصولات غذایی شامل شیر، میوه، سبزیجات و غلات از طریق این مسیر به قطر رسیده است.
دبیرکل شورای مشترک بازرگانی ایران و ترکیه از مثبت شدن تراز تجاری ایران با ترکیه به نفع ایران خبر داد و گفت: در هفت ماهه اول سال ۲۰۱۷، صادرات ترکیه به ایران بیش از ۳۷ درصد کاهش یافته اما صادرات ایران به این کشور حدود چهار درصد افزایش یافته است.
ساختار اقتصادی در ایران و کره شمالی به شدت متفاوت و حتی متضاد هستند. در اقتصاد ایران بخش عمومی سهم چندانی از اقتصاد ندارد و در آینده نیز نخواهد داشت، چراکه جهتگیری اقتصادی تمام جریانهای موجود در حاکمیت، از اصلاحطلب گرفته تا اصولگرا به سمت کوچک کردن بخش عمومی است.
تجربه تحصیل همزمان در سه رشته مختلف در مقطع کارشناسی، دورکاری در زمینه پروژههای بزرگ با شرکتهای خارجی، مهاجرت به آمریکا و تاسیس چند شرکت موفق در زمینه IT در این کشور، تنها بخشی از زندگی سیاوش محمودیان، فعال استارتآپِ ایرانی است.
مدیرکل دفتر امور بینالملل راهآهن کشورمان ضمن خبر دادن از پیشرفت ۹۵ درصدی مسیر ریلی قزوین-رشت، گفت: تنها ۵ درصد از کار ساخت مسیر ریلی مذکور باقی مانده است.
بانک جهانی در واکنش به اعلام یک مقام دولت ایران مبنی بر اینکه بانک جهانی در حال بررسی تامین مالی برقی کردن خطوط ریلی در این کشور است اعلام کرد، در حال حاضر بهدنبال تامین مالی هیچ پروژهای در ایران نیست.
پایانهها و گمرکات مرزی که در استان خوزستان وجود دارد در بیشتر ایام شاهد صفهای طولانی کامیونهایی است که به خاطر کارشکنی مسئولان عراقی، مجبور هستند ساعتها پشت مرز بمانند.
معاون بررسیهای اقتصادی اتاق تهران با بیان اینکه ایران نتوانسته در بازار آذربایجان، سهم درخوری به خود اختصاص دهد گفت: یکی از راهکارهای توسعه مبادلات میان ایران و کشورهای همجوار تجارت آزاد است.
برخی تحلیلگران معتقدند، علیرغم تهدیدهای دونالد ترامپ برای لغو قرارداد هستهای با ایران، سرمایهگذاریهای خارجی انجامشده از سوی دیگر کشورها، میتواند مانعی برای از بین رفتن این توافق باشد.