«صادرات بنزین ایران با نرخ 29 سنتی»؛ این خبری است که اخیراً برخی رسانهها به آن پرداختهاند. هرچند وزارت نفت در جوابیههایی این موضوع را تکذیب کرد، اما در توضیحات این وزارتخانه تناقضهایی وجود دارد؛ ازجمله آنکه اصولاً از لحاظ قانونی انحصار فروش بنزین در اختیار حاکمیت است و نه بخش خصوصی.
بر اساس گزارش روزنامه لبنانی الاخبار، آمریکا در آخرین اقدام خود صادرات سوخت رایگان ایران به لبنان را تحریم کرد. این تصمیم پس از حمله به کامیونهای حامل سوخت به لبنان اتخاذ شد. آیا آخرین مسیر تبادلات ایران و لبنان هم به بنبست خورد؟
پیرو انتشار مطلبی به نقل از خانم معصومه ابتکار، رئیس اسبق سازمان حفاظت از محیط زیست با عنوان «واکنش ابتکار به بنزین آلوده پتروشیمی » وزارت نفت توضیحاتی جهت آگاهی مخاطبان سایت تجارت نیوز ارسال میکند.
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور اعلام کرد دولت در بودجه۱۴۰۲ هیچ برنامهای برای افزایش قیمت حاملهای انرژی ندارد که مطابق این اظهارنظر، قیمت بنزین سال آینده نیز بدون تغییر خواهد بود. مسعود میرکاظمی گفت افزایش ۲۰۰هزار میلیارد تومانی منابع هدفمندی یارانهها با توجه به عدم افزایش قیمت حاملهای انرژی در سال جاری و سال آینده، موهوم است و عدم تحقق اهداف را به دنبال خواهد داشت. همچنین نمایندگان مجلس تاکید کردند که پیش از ابلاغ لایحه بودجه، قانون برنامه هفتم توسعه تهیه و ابلاغ شود.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس از طرح جدید بازتوزیع یارانه بنزین خبر داد. اما دیگر اعضای این کمیسیون طرح را نظر شخصی مالک شریعتی خوانده و اظهار بیاطلاعی کردند. اما چرا سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس چنین اظهاراتی را مطرح کرد؟
شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران اعلام کرد: تولید بنزین پالایشگاههای کشور نسبت به سال گذشته نه تنها کاهش نداشته، بلکه با انجام راهکارهای مبتکرانه و مدیریت صحیح پالایشگاهها حدود پنج درصد افزایش داشته و بر این اساس کاهش تولید کاملاً نادرست است.
رئیس صنف جایگاهداران کشور گفت: اخباری در فضای مجازی و رسانهها مبنی بر برداشت اضافه از کارتهای بانکی در برخی پمپ بنزینها منتشر شده است که با بررسیهای انجام شده با توجه به نامشخص بودن منبع خبر احتمالاً این اقدام توسط تعداد ناچیزی از کارکنان خاطی انجام شده و رضایت شاکی جلب شده است.
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: حدود سه ماه است که اعمال محدودیت دریافت بنزین تا سقف ۳۰ لیتر در استان گیلان بدون اخذ نظر از کمیسیون انرژی مجلس با هدف مدیریت و بهینه سازی مصرف در حال اجرا است و ما پیگیر دریافت اطلاعات از نتیجه اجرای این طرح هستیم.
مصرف بنزین در کشور به بیش از ۱۲۰ میلیون لیتر در روز رسیده است. اگر روند کند تولید بنزین ادامه داشته باشد ایران به واردکننده بنزین تبدیل میشود. واردات بنزین کاهش امنیت در تامین انرژی کشور است. این میتواند احتمال بروز ناآرامی در صورت کمبود بنزین را افزایش دهد.