از ۱۸ بهمن ماه سال گذشته زمان زیادی نگذشته است؛ در محور سیرچ به کرمان، اتوبوس حامل دانش آموزان دختر مدرسه فرزانگان کرمان به دلیل نقص فنی در سیستم ترمز واژگون شد. در این سانحه شش نفر فوت و ۳۵ نفر مصدوم شدند. ناوگان حمل و نقل فرسوده ای که قبل و بعد از آن نیز بارها فاجعه آفریده است.
نماینده اسبق مجلس گفت: بسیاری از جاده‌های ما با حجم تردد خودروها متناسب نیستند و این امر باعث افزایش تصادفات می‌شود. تا زمانی که جاده‌های ما استاندارد نشوند و تعریض نشوند، نمی‌توان انتظار داشت که آمار تصادفات کاهش یابد.
نماینده مردم شهرستان‌های زابل، زهک، هیرمند،، نیمروز و هامون در مجلس شورای اسلامی با اشاره به آمار بالای تصادفات در نوروز از خودروهای غیر استاندارد به عنوان یکی از اصلی ترین عوامل حوادث جاده‌ای یاد کرد و گفت: خودروهایی که استانداردهای ایمنی لازم را ندارند علاوه بر افزایش مرگ و میر منجر به بروز معلولیت‌های دائمی و آسیب‌های غیرقابل جبران برای افراد می‌شوند.
پویش ملی «نه به تصادف!» با هدف کاهش سوانح رانندگی، ارتقای فرهنگ ترافیکی و افزایش مسئولیت‌پذیری اجتماعی در روزهای اخیر توجه گسترده‌ای را از سوی نهادهای دولتی، پلیس راهور، مجلس شورای اسلامی و رسانه‌ها به خود جلب کرده است.
به جرات می توان گفت: نصب ردیاب ماشین GPS برای همه وسایل نقلیه الزامی است. ردیاب نه تنها از سرقت خودرو توسط سارقان محافظت می کند بلکه در جلوگیری و کاهش تصادفات جاده ای نیز نقش اساسی دارد.
عامل انسانی؛ ۷۲ درصد در تصادفات سیستان و بلوچستان دخیل بوده بنابراین رانندگان با پیروی از "پویش نه به تصادف" می‌توانند از جان‌های بیشتری در برابر حوادث محافظت کنند و سفری خوب و خوش را برای خود و سایر هموطنان به ارمغان بیاورند.
رئیس پلیس راه راهور فراجا اعلام کرد: طبق آخرین گزارشات پلیس راهور فراجا، بیش از هشت میلیون نفرمسافر در بازه زمانی ۲۵ تا ۲۸ اسفند ماه تردد و سفر بین استانی داشته اند. در این بازه زمانی، تعداد تصادفات در کشور به ۱۳ میلیون و ۱۹۵ فقره و تعداد فوتی ها ۸۷ نفر و تعداد مجروحان ۳ هزار و ۷۵ نفر گزارش شده است.
رییس پلیس راه فراجا با اشاره به آغاز سفرهای نوروزی از روز گذشته در سطح کشور، گفت: ۴۵ نفر طی ۲ روز گذشته جان خود را بر اثر تصادفات جاده ای در جاده های برون شهری از دست دادند.
بسیاری از رانندگان، به‌ویژه افراد با سابقه رانندگی طولانی، دچار یک خطای شناختی خطرناک به نام «توهم ایمنی» (Illusion of Safety) می‌شوند.که منجر به تصادفات مرگبار می شود.
بررسی‌های انجام‌شده نشان می‌دهد که برخی استان‌ها، بیشترین سهم را در تصادفات و حوادث رانندگی داشته‌اند و عوامل مختلفی همچون سرعت غیرمجاز، تغییر مسیر ناگهانی و نقاط حادثه‌خیز نقش پررنگی در این حوادث ایفا کرده‌اند.
رئیس اداره اورژانس بیمارستانی معاونت درمان وزارت بهداشت با بیان اینکه میزان مرگ‌ومیر تصادفات به صورت مستقیم به شدت ترومای وارده به مصدومان ارتباط دارد، گفت: حدود ۴۰ درصد مصدومان حوادث ترافیکی که جان خود را در مراکز درمانی از دست می‌دهند، با سطح هوشیاری کمتر از 8 درصد به مراکز درمانی منتقل می‌شوند.
