«اگر کودکی از بدو تولد از این آب مصرف کند به دلیل جمع‌شدن کادمیم در سن ۴۰ سالگی عامل خطر ابتلا به سرطان ممکن است او را تهدید کند. آب مصرفی در شهر تهران به شکل تجمعی عامل خطر هستند»
سید محسن طباطبایی معتقد است: تفکیک استان تهران به دو نیمه غربی و شرقی یا تقسیم آن به استان‌های شمالی و جنوبی هیچ تاثیری بر دو مشکل بزرگ این استان که ترافیک و آلودگی است نخواهد گذاشت.
سال‌هاست که بزرگراه آزادگان مقام نخست را میان بزرگراه‌های خطرناک و حادثه‌ساز تهران دارد. تابستان امسال رابعه جوانبخت، رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ، در‌این‌باره گفته بود: رتبه اول کل تصادفات در شهر تهران در سه‌ماهه سال جاری (1403) به بزرگراه آزادگان اختصاص پیدا می‌کند. بعد از بزرگراه آزادگان، بزرگراه امام علی (ع) و در رتبه سوم خیابان ولیعصر (عج) که یک معبر شریانی درجه اول است و ترددهای بسیاری در آن به صورت روزانه انجام می‌شود، اختصاص دارد.
استاندار تهران گفت: حدود ۲۰ درصد جمعیت کشور در این استان زندگی می‌کنند به همین واسطه میانگین تراکمی جمعیت در تهران ۹۵۷ نفر در هر کیلومتر است، اما این تراکم در کشور ۴۹ نفر در هر کیلومتر است یعنی تهران ۱۹ برابر کشور تراکم جمعیتی دارد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اهمیت تقسیم بندی شهر تهران گفت: تهران به اندازه ظرفیت خود حریم ندارد، در صورتی که شهر باید سه برابر خود حریم داشته باشد.
وزیر جهاد کشاورزی، کشاورزی را ظرفیت ممتاز همکاری تهران و دارالسلام دانست و گفت: ایران مایل است در برابر تامین محصولات کشاورزی مورد نیاز خود، خدمات فنی و مهندسی به تانزانیا صادر کند.
«وقوع یک زلزله شدید در تهران حتمی است اما این شهر برای چنین رویدادی آمادگی ندارد»؛ این خلاصه همه گفتگوها و صحبت‌های کارشناسان در مورد احتمال وقوع یک زمین‌لرزه بزرگ در پایتخت است. آنگونه که علی بیت‌اللهی، عضو هیات علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به «تجارت‌نیوز» می‌گوید، مدل‌سازی‌ها گویای احتمال کشته و زخمی شدن حدود یک میلیون نفر در صورت وقوع یک زلزله شدید در تهران است.
