دبیر اول کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عملکرد وزارت صمت در اجرای مصوبه واردات خودرو، عملکرد خودروسازان در ورود به حوزه واردات را تعارضآمیز توصیف کرد و خواستار شفافسازی در این زمینه شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن درباره افزایش قیمت خودروهای ایرانخودرو گفت: سوالی از وزیر صمت در سامانه مجلس بارگذاری کردهام که حدود ۱۰۰ نفر از نمایندگان هم آن را امضا کردهاند. باید وزیر را درباره شرایط خوردوسازی کشور و افزایش قیمتها پاسخگو کنیم.
با وجود کاهش تعرفهها و توافقهای تجاری، برندهای آمریکایی در بازارهای کلیدی آسیا از جمله ویتنام، اندونزی و ژاپن، هنوز نتوانستهاند به رقبای آسیایی و اروپایی نزدیک شوند.
گزارشهای شامخ و آمار رسمی بورس نشان میدهد که خودروسازان بزرگ از ابتدای سال با کاهش شدید موجودی و خرید مواد اولیه مواجه بودهاند؛ مسئلهای که میتواند تولید را به سمت خودروهای ناقص سوق دهد.
بر اساس تازهترین دادههای منتشر شده از سوی بازوی پژوهشی مجلس، در مردادماه امسال، شاخص تولید رشته فعالیت خودرو و قطعات بر مبنای شرکتهای بورسی نسبت به مرداد ماه سال ۱۴۰۳، افزایش ۰.۸ درصدی و نسبت به تیرماه رشد هشت درصدی داشته است.
یک مقام مسئول گفت: زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور از ۲۵۸ همت در پایان سال گذشته به ۳۱۰ همت در شهریور امسال رسیده و بدهی جاری آنها با جهشی بیسابقه به ۶۲۰ همت رسیده است.
بر اساس تصمیم اخیر هیات وزیران، سازمان برنامه و بودجه موظف شد، موضوع وثایق خودروسازان را تعیین تکلیف کند. در شرایطی این تصمیم اتخاذ شده که پیشتر از وثیقه بودن سهام خودروسازان نزد بانکها از جدیترین و مهمترین موانع موجود بر سر راه واگذاری آنها به بخش خصوصی نام برده میشد. بدین ترتیب در جلسهای که با حضور وزارت امور اقتصادی و دارایی، وزارت بهداشت و سازمان برنامه و بودجه کشور تشکیل شد،
بررسی دادههای ارائه شده روی سامانه کدال از رشد ۲۳ درصدی درآمد ۳ شرکت خودروساز فعال در بازار سهام حکایت دارد. در ۵ ماه نخست امسال شرکتهای ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو، در مجموع ۲۰۴ همت درآمد کسب کردهاند، رقمی که ۲۳ درصد از عملکرد آنها در دوره مشابه پارسال بیشتر است.
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: تا پایان سال ۱۴۰۳، زیان انباشته ایران خودرو و سایپا در حدود ۲۸۰ همت بوده؛ همچنین حدود ۶۲۰ همت سوبسید در بازار آزاد خودرو توزیع شده است.
به اعتقاد قطعهسازان، تنها راه ادامه تولید تزریق فوری منابع مالی به زنجیره تأمین است، اما کارشناسان هشدار میدهند بدون اصلاح ساختار و واقعیسازی قیمتها، هیچ راهکاری پایدار نخواهد بود.
رئیس انجمن ملی خرما با بیان اینکه ورود خودروسازان به صادرات خرما نتیجه قوانین نامتعارفی مثل «صادرات در قبال واردات» است، گفت: انجمن خرما ناچار شد به توافقهایی با خودروسازان تن دهد تا خودروسازان از محل صادرات خرما، امکان واردات قطعه و خودرو پیدا کنند.
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: متاسفانه لابیهای صنعت خودرو با نفوذی که در دولت دارند، اجازه نمیدهند با اجرای قانون، بازار خودرو ساماندهی شود.
در دهه گذشته تحولات چشمگیری در صنعت خودروسازی ژاپن رخ داده است. این گزارش تحلیل جامعی از تغییرات سرمایه بازاری سه غول بزرگ خودروسازی ژاپن، تویوتا، هوندا و نیسان، همراه با بررسی عمیق عوامل موثر بر این تحولات ارائه میدهد.
انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا، اعلام کرد که فروش خودروهای نو در اروپا در ژوئن، بیش از پنج درصد کاهش یافته که نشاندهنده چالشهای جهانی پیش روی خودروسازان است.
انجمن خودروسازان ایران با ارسال نامهای به معاون اول رئیسجمهور، خواستار توقف استناد وزارت صمت به ستاد تنظیم بازار در قیمتگذاری خودرو شده و تاکید کردند که تنها مرجع قانونی شورای رقابت است.