سامانه یکپارچه خودروهای داخلی، اطلاعیه ای درباره طرح تبدیل اختیاری محصولات یکی از شرکت‌های خودروساز ویژه متقاضیانی که نوبت تحویل آن‌ها زمستان سال جاری تعیین شده، صادر کرد.
مصطفی میرسلیم، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و نماینده مجلس، روز گذشته پیشنهاد بنزین 26 هزار تومانی را مطرح کرد و خواستار این شد که مردم با استفاده از خودروهای کم‌مصرف فاصله قیمتی را جبران کنند. این در حالی است در ایران تقریباً خبری از خودروهای کم‌مصرف نیست.
وزیر صمت ماه گذشته وعده جدیدی مبنی‌بر کاهش قیمت خودرو مطرح کرد؛ اما بازار خودرو که اعتنایی به وعده‌های وی نمی‌کند تنها طی یک ماه توانست تا 19 درصد رشد کرد.
میزان انصراف متقاضیان خودرو از طرح‌های ثبت‌نامی به قدری بالا رفته که احتمالا خودروسازان رفته‌رفته با مازاد عرضه روبه‌رو شوند. خودروسازانی که گویا نتوانستند وعده‌های خود در طرح‌های فروش سامانه یکپارچه را عملی کنند، درنهایت به طرح‌های تبدیل را پیش روی مشتریان قرار دادند تا آن‌ها ناچار به انصراف از ثبت‌نام خود شوند.
طبق اعلام شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی متوسط مصرف سوخت خودروها در داخل، نزدیک سه برابر مصرف استاندارد جهانی است، درحالی که خودروهای ما باید در هر ۱۰۰ کیلومتر ۴ لیتر مصرف بنزین داشته باشند، اما در حال حاضر خودروهای ما ۱۰ تا ۱۲ لیتر مصرف بنزین دارند.
مدیر سامانه یکپارچه خودرو گفت: تعدادی از متقاضیان خرید خودروهای داخلی و مونتاژی که در سامانه یکپارچه خودرو ثبت‌نام کرده بودند، از خرید انصراف دادند. اما علت این اتفاق چه بود؟
آلودگی هوا در کلان‌شهرهای کشور این روزها همچنان ادامه دارد، چالشی بزرگ که خودروها نیز در آن سهیم هستند، به‌ویژه فرسوده‌ها. این در حالی است که آمار نشان می‌دهد میزان مردودی خودروهای سواری تولید داخل در مرحله انطباق با استانداردها، با افت و خیز همراه بوده است.
بررسی‌ها از بازار خودروی پایتخت حاکی از تداوم رکود در این بازار با وجود اجازه بازگشایی نمایشگاه‌ها از ابتدای هفته جاری است؛ فروشندگانی که نیازمند پول بوده‌اند حتی حاضر شده‌اند که خودروی خود را تا ۳۰ درصد زیر قیمت سایت‌های خودرویی بفروشند.
