لی اتو به‌صورت رسمی شاسی‌بلند پنج‌نفره L۶ خود را با قیمت‌های ۳۴,۵۰۰ دلار و ۳۸,۷۰۰ دلار، در دو مدل L۶ Pro و L۶ Max عرضه کرد. اولین تحویل این خودرو هفته آینده آغاز می‌شود.
خودروساز چینی چری اعلام کرد که کارخانه تازه خریداری شده در بارسلونا یکی از اصلی‌ترین تاسیسات صادراتی آن در سراسر جهان خواهد بود و هدف آن تولید ۱۵۰ هزار خودرو در سال تا سال ۲۰۲۹ به عنوان بخشی از سرمایه‌گذاری مشترک با شرکت اسپانیایی است.
فولکس‌واگن اعلام کرد که قصد دارد ۲.۵ میلیارد یورو (۲.۶۸میلیارد دلار) در چین برای توسعه مرکز تولید و نوآوری خود در شهر هفئی در استان آن هویی سرمایه‌گذاری کند.
خودروسازان چینی برای استفاده از افزایش قیمت اخیر تسلا و دفاع در برابر ورود شیائومی به بازار، شیرین کننده‌هایی مانند یارانه و کوپن برای جذب خریداران احتمالی خودرو ارائه می‌دهند.
چینی‌ها با تولید و صادرات خودروهای برقی خود به غولی بزرگ در جهان تبدیل شده‌اند و این مسئله منجر به نگرانی غرب شده است، با این حال، غرب باید به جای سرشاخ شدن با چین، به جریان صادرات خودروهای برقی چینی، مجوز بدهد.
کارشناس صنعت خودرو گفت: خودرویی که در چین حتی با احتساب نرخ دلار آزاد حدود ۵۰۰ میلیون تومان قیمت دارد در کشور ما ۱.۵ میلیارد تومان از سوی مونتاژکاران به فروش می‌رسد.
لطف‌الله سیاهکلی، نماینده مجلس می‌گوید: خودروهای چینی که در ایران عرضه می‌شود قیمت واقعی‌اش ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیون تومان است، با قیمت ۷۵۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان وارد و در بازار ۳ میلیارد تومان می‌فروشیم.
ژاپن به عنوان غول صنعت خودروسازی جهان با یک مشکل پیچیده روبه‌روست؛ این شرکت تنها دو درصد از بازار خودروی برقی جهان را در دست دارد. برنامه خودروسازان ژاپنی برای غلبه به این چالش چیست؟
با آزادسازی واردات خودرو، دوباره پای شرکت چانگان توسط خودروسازی سایپا به ایران باز می‌شود. چانگان CS55 پلاس، کراس‌اوور سایز متوسطی است که یکی از گزینه‌های وارداتی این شرکت است.
پس از گذشت دو سال از عرضه موفق دیگنیتی پرایم، شرکت بهمن موتور تصمیم به عرضه نسخه جدیدتر و بهتر این خودرو با نام دیگنیتی پرستیژ گرفت. نسخه پرستیژ چند بهبود عالی داشته که می‌خواهیم به بررسی آنها بپردازیم.
خودروی ریسپکت پرایم یکی دیگر از محصولات شرکت چری است که توسط بهمن موتور در ایران مونتاژ می‌شود. این خودرو در رنج قیمتی خود جزو پرآپشن‌های بازار به حساب می‌آید.
چری یکی دیگر از کمپانی‌های تولید خودرو در چین است. این شرکت که از بزرگترین شرکتهای صادرات خودرو به ایران است، سعی می‌کند از تکنولوژی‌های بسیاری در محصولات خود استفاده کند.
وزارت صمت درباره واردات خودرو توضیح داد: فرانسوی‌ها سهمی در بازار بزرگ خودروی کشورمان نخواهند داشت و واردات هرگونه خودرو از این کشور ممنوع خواهد بود، اما این ممنوعیت شامل کشوری نظیر چین که پروژه‌های مختلفی با صنعتگران کشور دارند نیست.
چری برای نوزدهمین سال متوالی، رتبه نخست را در میان صادرکنندگان خودروهای سواری در چین به دست آورده است. تا به امروز، شمار مشتریان چری در سراسر دنیا به بیش از ۱۰ میلیون نفر می رسد که ۱٫۹۵ میلیون نفر از آنها، خارج از چین زندگی می کنند.
