در شرایطی که صنعت خودروسازی ایران با بحران‌های ساختاری، زیان انباشته و کاهش تولید دست‌وپنجه نرم می‌کند، استراتژی سایپا برای ادامه بقا، بر پایه تولید خودروهای اقتصادی خانواده X200 در بازار داخلی و صادرات نیسان زامیاد در بازار خارجی بنا شده است، اما این راهبردهای کوتاه‌مدت، در کنار افزایش قیمت بدون توسعه محصول، نه‌تنها مشکلات بنیادی را حل نکرده، بلکه آینده سایپا را در سایه محصولات قدیمی و غیررقابتی با چالش‌های بیشتری مواجه کرده است.
اطلس از ابتدای رونمایی خود با چالش‌های زیادی در عرضه مواجه بوده و این امر نارضایتی‌های زیادی را در پی داشته است. حال سایپا که در عرضه اطلس مستاصل مانده به حذف سانروف از امکانات روی آورده است، اما آیا این تغییرات مشکلات عرضه اطلس را حل می‌کند؟
هرچند تاکنون وعده‌های قبلی سایپا برای عرضه خودرو نیم‌شاسی اطلس محقق نشده است اما آخرین گمانه‌زنی‌ها حاکی از رونمایی این خودرو در بهمن ماه امسال است. احتمالا پس از آن فروش این خودرو آغاز خواهد شد.
