واردات خودرو در هر دولتی موضوعی مناقشه برانگیز بوده و مقررات آن در دولت‌های مختلف دستخوش تغییرات قرار گرفته است، حال با وجود نزدیک شدن به آغاز دولت چهاردهم باید دید که روند واردات خودرو همچون روال گذشته خواهد بود و یا مکانیسم جدیدی برای آن تعریف می‌شود.
آستون مارتین سال گذشته ۱۱۰ سالگی خود را جشن گرفت. در حالی که این شرکت با مشکلات مختلفی دست‌وپنجه نرم کرده، اما این عدد به‌تنهایی شاهدی بر این برند ماندگار و تأثیرگذار است.
بیش از دو سال از مطرح شدن بحث واردات خودرو می‌گذرد و از اواخر سال ۱۴۰۱ نیز ثبت‌نام از متقاضیان خودروهای وارداتی در دستور کار قرار گرفت. چقدر خودرو وارد کشور شده و دورنمای خودرودار شدن این متقاضیان چگونه است؟
خودروسازان در چین در حال ساخت نسل جدیدی از خودروهای برقی بزرگتر، از نظر فناوری پیشرفته و رقابتی هستند که با افزایش صادرات در سراسر جهان، تهدیدی است که از رقبای جهانی خود جلوتر خواهند بود.
شاسی بلند تمام برقی مرسدس بنز در حالی روز گذشته پس از مدت ها انتظار رونمایی شد که علاقه مندان به خودرو شاهد انتشار اطلاعاتی تازه درباره محصول آفرود لند روور هستند.
فولکس‌واگن اعلام کرد که با شریک چینی خود، اکسپنگ معماری جدیدی برای خودروهای هوشمند و الکتریکی ایجاد کرده است که به گفته خودروساز آلمانی به آن کمک می‌کند خودروهای برقی مقرون به صرفه‌تری را در بزرگترین بازار خود ارائه دهد.
حمل و نقل در هند با تعریف سبد سوختی تغییراتی داشته که منجربه رقابت میان خودروهای الکتریکی و گازسوز شده است، باتوجه به رشد خودروهای برقی احتمالا این بازار با چالش عرضه دو محصول مذکور مواجه شود.
مهلت ثبت‌نام برای متقاضیان خودروهای وارداتی که پس از ثبت‌نام در گام اول ثبت‌نام خودروهای وارداتی (اسفند ماه سال گذشته ثبت‌نام کرده و نوبت‌دهی شدند) و از روز چهارشنبه می‌توانستد از بین ١٢ خودروی وارداتی عرضه شده، سه اولویت مورد نظر خود را در سامانه یکپارچه انتخاب کنند، امشب (٢٣:۵٩ جمعه ١۵ دی ماه) به پایان خواهد رسید.
تحریم‌های موجود در صنعت خودرو، نظام بانکی و شیوه نادرست مدیریتی در صنعت خودروی کشورمان از علل اصلی عدم اجرای قرارداد‌های جوینت ونچر و عدم استفاده از ظرفیت نیروی کار متخصص ایرانی موجود در خارج از کشور است.
رئیس هیات مدیره سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی از فروش ۳۷۶ خودروی خارجی به ارزش یک هزار و ۲۵۰ میلیارد تومان در مزایده شماره ۵۸۱ این سازمان خبر داد.
حضور قطعه سازان ایرانی در روسیه باعث امضای چندین تفاهم‌نامه و قرارداد شده است. حتی مذاکراتی برای تولید مشترک در جریان است. در حالی قرار است قطعه درجه یک ایرانی در اختیار روس‌ها قرار بگیرد که خودروسازان ایرانی در تامین قطعات درجه سوم هم با مشکل مواجه هستند.
رئیس بنیاد شهید از واردات خودروی خارجی برای جانبازان بالای 50 درصد با سود بازرگانی صفر درصد خبر داد. پیش از این نیز سفره‌های دیگری برای خودروهای وارداتی پهن شده بود. اکنون به نظر می‌رسد خودروهای وارداتی پیش از ورود به داخل کشور توسط ارگان‌های مختلف در حال تقسیم‌بندی و غنیمت‌گرفتن هستند.
طولانی شدن روند واردات خودرو، این موضوع را به یک معمای غیرقابل حل تبدیل کرده است. طبق ادعای جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس، مانع‌تراشی سازمان استاندارد عمده دلیل این موضوع است.
