مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت ضمن اشاره به عرضه خودروهای وارداتی از فردا، گفت: سال آینده به دلیل افزایش تعرفه و نرخ محاسبه گمرک متأسفانه قیمت خودروهای وارداتی افزایش خواهد یافت.
در اقدامی عجیب و خلاف جریان حرکت جهان به سمت خودرو برقی و هوای پاک، قرار است از سال آینده تعرفی خودروهای برقی در کشورمان از ۴ درصد به ۱۰۰ درصد افزایش یابد یعنی افزایش ۱۲۵۰درصدی و این یعنی صفر شدن آمار خرید خودرو برقی درکشورمان و خداحافظی با هوای پاک!
با آزادسازی واردات خودرو به ایران، بازار خودروی کشور شاهد ورود مدل‌های جدید و متنوعی شده است که توجه بسیاری از خریداران را جلب کرده‌اند. در میان این خودروها، GAC Empow و MG GT دو سدان جذاب و پرطرفدار چینی هستند که به‌عنوان رقبای مستقیم در بازار معرفی شده‌اند. گرچه آزادسازی واردات، تقاضا برای خودروهای چینی را کاهش داده، اما این دو خودرو با طراحی‌های متفاوت، امکانات پیشرفته و قیمت‌های رقابتی، انتخاب‌های قابل‌توجهی برای خریداران ایرانی به شمار می‌روند. اما در این رقابت تنگاتنگ، کدام خودرو برتری دارد؟
نایب رئیس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴ با اشاره به جلسه کمیسیون تلفیق برای بررسی ایرادات شورای نگهبان گفت: کمیسیون تلفیق مصوبه قبلی مجلس برای اختصاص ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو برای واردات خودرو را مجددا تصویب کرد؛ همچنین واردات خودرو برای آن دسته از ایرانیان خارج از کشوری امکان‌پذیر است که کارت اقامت داشته باشند.
ثبت‌نام پیش‌فروش خودروهای بی‌ام‌و از ساعت 10 صبح پنجشنبه 17 بهمن‌ماه آغاز می‌شود و متقاضیان می‌توانند تا نیمه شب جمعه 14 دی‌ماه برای پیش‌ثبت‌نام به وب‌سایت شرکت بهمن به آدرس bahman.iranecar.com/bmcars مراجعه کنند.
تغییرات نرخ ارز به نقطه حساسی رسیده که می‌تواند سرنوشت بازار خودرو را دگرگون کند. مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت از فشار سنگین این اقدام بر تولیدکنندگان و احتمال رشد ناگهانی قیمت‌ها خبر داده است.
با وجود سابقه طولانی هونگچی در تولید خودروهای لوکس و نقش آن در تأمین خودروهای تشریفاتی چین، این برند چینی در بازار ایران با مشکلات جدی مواجه شده است. عرضه دو مدل H5 و E-QM5 توسط بی‌ام کارز در ابتدا با استقبال مناسبی روبه‌رو شد، اما در ادامه به شدت کاهش یافت و قیمت بازار آزاد این محصولات را به کمتر از قیمت عرضه اولیه رساند.
بازار خودرو ایران بیش از یک دهه است که بنا بر میزان عرضه و تقاضا، شیوه عرضه خودروها و ناکارآمدی سیاست‌گذاری‌ها به بازاری رانت‌زا و دلال‌پرور بدل شده است. پس از حواله‌فروشی و قرعه‌کشی، حالا نوبت به سامانه‌های فروش رسیده که به رشد روحیه دلالی در بازار خودرو دامن بزنند.
نمایندگان مجلس در جلسه علنی امروز شنبه و در ادامه بررسی جزئیات لایحه بودجه ۱۴۰۴ تصویب کردند: واردات خودرو آمبولانس از پرداخت حقوق گمرگی و سود بازرگانی معاف است.
با گذشت حدود سه سال از آزادسازی واردات خودرو و هدف‌گذاری دولت سیزدهم مبنی بر افزایش رقابت و ارتقای کیفیت خودروهای موجود در بازار، خودروهای وارداتی عمدتاً چینی هستند. گویا واسطه‌های خودروهای چینی پس از بازار داخلی ایران، تور خود را برای بازار وارداتی هم پهن کرده‌اند.
هزاران خودرو در پایانه های بندری و محوطه گمرکات هرمزگان معطل انجام تشریفات و آزمایش های مختلف برای ترخیص هستند و علی رغم گذشت ماه‌ها از واردات آنها، همچنان در این محل ها خاک می خورند.
