صحبتهای اخیر معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر قطعی نبودن توقف خط تولید پراید و پژو ۴۰۵ در دی ماه سال ۱۳۹۵ حاکی از این است گویا که قرار نیست این دو خودرو هیچوقت از رده خارج شوند!
رییس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به رصد مداوم تغییراتی قیمتی در سطح بازار توسط این سازمان، تنظیم دستورالعمل قیمت خودرو را وظیفه شورای رقابت دانست.
سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: تنظیم دستورالعمل قیمت خودرو از وظایف شورای رقابت است و به تبع آن در رابطه با افزایش قیمت خودرو مسئولیتی متوجه سازمان حمایت نیست.
مطابق گزارش مرکز پژوهشهای مجلس در ایران هیچ موسسه اختصاصی برای رتبهبندی و امتیازدهی به وضعیت ایمنی خودروها وجود ندارد اما در مجموع هیچ کدام از خودروهای تولید داخل با قیمت زیر ۵۰ میلیون تومان امنیت ندارند.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت از قطعی نبودن توقف خط تولید دو خودروی پراید و پژو ۴۰۵ در دی ماه سال ۱۳۹۷ خبر داد و اعلام کرد که برخی خودروسازان درخواست افزایش قیمت خودروهای خود را به شورای رقابت ارائه کردند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس کاهش قیمت خودرو را به شرطی امکانپذیر دانست که تیراژ تولید افزایش و بازار فروش توسعه یابد، صادرات رونق گرفته و روابط بینالمللی دو و چند جانبه ایران با سایر کشورهای جهان گسترش یابد.
رئیس سازمان اموال تملیکی میگوید «وزارت امور خارجه از خرید خودروهای لوکس قاچاق یا ضبطی صرف نظر کرده و سازمان قصد دارد خودروها را به صادرکنندگان حرفهای بفروشد. » تصمیمی که باید دید عملیاتی میشود یا مثل تصمیمات پیشین درباره تعیین تکلیف این خودروها با موانع روبهرو میشود.
رئیس شورای رقابت گفت: امسال نرخ تورم پایینی داشتیم و نرخ بخشی هم پایین خواهد بود به همین دلیل اگر افزایشی هم باشد افزایش آنچنانی در قیمت خودروها نخواهیم داشت.
گروه صنعتی ایرانخودرو با صدور اطلاعیهای نسبت به فعالیت برخی افراد و موسسات غیرمجاز هشدار داده و تاکید کرد که محصول پژو ۲۰۰۸ فقط از طریق این گروه صنعتی به فروش خواهد رسید.