در حالی طبق اعلام راه‌آهن تا پایان تیر ۹۷ (دیروز) باید ۳۹۷ واگن مسافری فرسوده با عمر بالای ۳۰ سال از شبکه سیر خارج می‌شد که معاون ناوگان شرکت راه‌آهن از صدور مجوز سیر یک‌ساله این واگن‌ها خبر داد.
معاون حقوقی وزارت راه و شهرسازی، با تاکید بر اشتباه تاریخی در مورد تشکیل رجا بر اساس اصل ۴۴، گفت: رویکرد تشکیل رجا، درآمد زایی و سودآوری نیست و باید هر چه زودتر این اشتباه اصلاح شود.
مدیرعامل یک شرکت حملونقل ریلی با اشاره به مشکلات مالی فعالان بخش مسافری، گفت: سرمایه‌گذاری در بخش ریلی به خصوص مسافری رقم‌هایی بالایی را می‌خواهد، ضمن این‌که نرخ بازگشت سرمایه خیلی پایین است.
معاون فنی و زیربنایی شرکت راه‌آهن از آغاز عملیات اجرایی ۴ ساله برقی‌سازی راه‌آهن گرمسار-اینچه برون در ۱۱ تیرماه و با فاینانس ۱.۲ میلیارد یورویی روسیه خبر داد.
چند هفته پس از اعلام تصمیم دولت ترامپ برای خروج از توافق هسته‌ای با ایران، دولت دهلی نو اعلام کرده است که تلاش می‌کند بندر چابهار را در سال ۲۰۱۹ میلادی عملیاتی کند.
از سرگیری فعالیت سایت‌های فروش آنلاین بلیت قطار برای سفرهای تابستانی در حالی اتفاق افتاده که شرکت رجا به عنوان اصلی‌ترین شرکت فعال در عرصه مسافربری ریلی فروش بلیت خود را تا امروز به تاخیر انداخته بود؛ موضوعی که به نظر می‌رسد ریشه آن در اختلاف‌ها بر سر تردد واگن‌های مسن است.
مدیرعامل یک شرکت سوئیسی با بیان این‌که توجهی به تحریم‌های آمریکا نداریم چون کشور بی‌طرفی هستیم، گفت: ما تصمیم گرفته‌ایم با ایران همکاری کرده و به فعالیت‌هایمان ادامه دهیم.
عاشوری در خصوص درخواست مهلت شرکت‌های ریلی مبنی بر از رده خارج کردن واگن‌های بالای ۳۰ سال، گفت: بخش خصوصی برای انجام تعمیرات نیمه عمر واگن ۲ سال فرصت داشت.
یک کارشناس حملونقل پیش‌زمینه توسعه ترانزیتی ریلی را برشمرد و گفت: نوسازی کل ناوگان حملونقل ریلی، بهره‌برداری از فناوری نو، افزایش سرعت حمل بار و تسهیل مقررات ترانزیت، زمینه‌ساز توسعه ترانزیت ریلی است.
