هرچند سایپا اعلام کرده خودروهای معوق سال گذشته را تحویل داده و ایران‌خودرو هم فرصت جدیدی را برای خودروهای معوق سال گذشته اعلام کرده اما یک نماینده مجلس گفته است: حتی از سال گذشته هم اجرای برخی تعهدات زمین مانده است.
قائم مقام مدیرعامل سایپا در امور فروش که پیش از این وعده داده بود تا پایان مهر ماه امسال همه خودروهای معوق سال 97 سایپا به مشتریان واگذار خواهد شد اعلام کرد تمام خودروهای ثبت‌نامی و تکمیل‌وجه شده سال۹۷ به مشتریان داده شده است.
در بخش اول این گزارش آمده که مقدار تولید و فروش خودروی پراید نسبت به شهریور ماه روندی کاهشی به خود گرفته است؛ همچنین با وجود توقف تولید سراتو، سایپا همچنان اقدام به فروش آن می‌کند.
مهلت خودروسازان برای ایفای تعهدات مربوط به تحویل خودروهای پیش‌فروش سال 97 تمام شد و هرچند به نظر می‌رسد بخشی از تعهدات آنها ایفا نشده اما همچنان فروش‌های جدید خودروسازان ادامه دارد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه تولید فعلی پراید تا اتمام تعهدات در تاریخ‌های اعلام شده و تحویل خودروهای ثبت نامی انجام خواهد شد، گفت: حصولات تیبا، کوییک و ساینا جایگزین محصولات خانواده پراید شده و می‌شوند و برای پراید هیچ جایگزین دیگری وجود ندارد.
پس از پایان فرصت وعده داده شده وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ایفای تعهدات خودروهای معوق سال گذشته سایپا و ایران‌خودرو، این بار دبیر اول کمیسیون صنایع و معادن مجلس خبر داد که فرصت جدید تا پایان امسال است.
یک نماینده مجلس پس از گلایه از خودروسازان در عدم ایفای تعهدات مربوط به خودروهای پیش‌فروش گفت: بعضی از مردم هم انگار پول اضافی در بانک دارند که به آن نیاز ندارند و خودرو پیش‌خرید می‌کنند. راهکار وی برای حل بحران صنعت خودرو واگذاری مشروط ایران‌خودرو به سرمایه‌گذاران خارجی است.
یک نماینده مجلس در واکنش به عملی نشدن تعهدات خودروسازی‌ها در پایان اولتیماتوم تعیین شده گفت: چون پاسخ‌های وزیر صمت و گزارش‌هایی که از خودروسازی‌ها ارائه شده است قانع‌کننده نبوده و عملکردها راضی‌کننده نیست، سوال از وزیر صنعت، معدن و تجارت را در دستور کار داریم و قرار است در نوبت خودش در صحن مجلس مطرح شود.
با وجود اینکه اولتیماتوم وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان برای تحویل خودروهای معوقه سال گذشته امروز تمام می‌شود، هنوز هم حجم انبوهی از گلایه‌ها وجود دارد که خودروهای معوق به دست خریداران نرسیده است.
عدم تحویل به موقع خودروهای پیش فروش شده سایپا که مدتی است از زمان تحویل آنها گذشته باعث اعتراض مشتریان این خودروسازی شده اما در این میان این سوال مطرح است که مشتریان ضرردیده سایپا تاوان را چه کسانی می‌دهند؟
سه روز مانده به پایان اولتیماتوم وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان برای تحویل خودروهای معوقه سال گذشته، هنوز هم حجم انبوهی از گلایه‌ها وجود دارد که خودروهای معوق به دست خریداران نرسیده است.
برخی از کارشناسان اقتصادی معتقد به آزادسازی در صنعت خودرو هستند، اما یک نماینده مجلس درخصوص آزادسازی واردات گفت: با توجه به این که کشور در شرایط تحریمی قرار دارد، نیاز است منابع ارزی حفظ شود و در مصرف آن صرفه جویی شود باید دید واردات خودرو در این شرایط ضرورت دارد یا نه؟
مدیرکل تعزیرات حکومتی استان تهران با اشاره به به تشکیل 17 هزار پرونده خودرویی در تعزیرات حکومتی استان تهران گفت: در ارتباط با شرکت سایپا چند پرونده به لحاظ عدم اجرای تعهدات تشکیل شده و در ارتباط با ایران خودرو نیز مشکل خاصی از نظر عدم اجرای تعهدات نداریم اما شکایات دیگری تحت عنوان گران‌فروشی و تقلب شده است.
طبق آمارهای ارائه شده خودروسازان به سامانه کدال در بورس، خودرو آریو و ویتارا در نیمه نخست امسال به ترتیب 97 و 94 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت داشتند.
شرکت خودروسازی سایپا در آخرین گزارش ماهانه تولید و فروش منتهی به 31 شهریور ماه سال جاری، اعلام کرد که تولید یک گروه خودرویی خود را متوقف کرده و تولید و فروش یک محصول دیگرش را افزایش داده است.
بنا به گفته عضو هیات علمی دانشگاه اصفهان امنیت پراید 34 سال قبل رد شده، اما 26 سال است که در کشور تولید می‌شود، این در حالی است که این خودرو ۶۰ درصد بیشتر از بقیه خودروهای سواری ایران تصادف منجر به مرگ داشته، قدرت آن پایین است، ضعف بسیار در ستون‌ها داشته و طراحی بدی دارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: رفع مشکلات سابق سایت فروش اینترنتی شرکت سایپا و افزایش عرضه، اقدامات مثبتی در جهت بهبود بازار است، زیرا هرچه بالانس و تعادل بهتری بین عرضه و تقاضا برقرار شود، قیمت‌ها واقعی‌تر خواهد شد.
