به گفته مدیرعامل راهآهن، قرارداد اولیه در خصوص منابع مالی پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان - تهران- مشهد شامل ۵۷ میلیارد یوآن فاینانس است. پیش از این عنوان شده بود که حدود ۶۰ درصد زیرسازی این پروژه انجام شده و مذاکره با چینی‌ها برای انجام عملیات روسازی در حال انجام است.
در پی واژگونی ۶ واگن یک قطار باری، راه آهن سراسری جنوب به مرکز کشور مسدود و حرکت قطارهای بعدی نیز متوقف شد. توقفی که باعث معطلی ۶ تا ۷ ساعته برخی از مسافران شد.
مدیرعامل شرکت راهآهن اظهار كرد: طبق قانون کنسلی بلیت تا زمانی خاص قبل از سفر 10 درصد جریمه دارد اما دولت تصمیم گرفت این 10 درصد جریمه را خود پرداخت کند.
معاون مسافری راهآهن گفت: تمام بلیت‌های مسافران بدون پرداخت هیچ هزینه‌ای استرداد می‌شود که این افراد می‌توانند از امروز حداکثر تا ساعت ۱۲ روز پیش از تاریخ حرکت مراجعه کنند و از مراکز فروش نسبت به استرداد بهای بلیت بدون کسر هزینه کنسلی اقدام کند.
در حالی که براساس گفته معاون مسافری راهآهن قرار بود قطار تهران - آنکارا هفته جاری راهاندازی شود، پیگیری‌ها نشان می‌دهد شرکت راهآهن قصد دارد تا چهارشنبه هفته آینده این قطار را راهاندازی کند.
پیش‌فروش بلیت قطار برای بازه زمانی ۱۱ خرداد تا ۳۱ خرداد ماه ۹۸، از ساعت ۱۱ فردا به صورت همزمان از طریق اینترنت و دفاتر مجاز فروش بلیت قطار در سراسر کشور آغاز می‌شود.
معاون مسافری راهآهن با اعلام اینکه جریمه ۸ میلیاردی راهآهن از سوی تعزیرات حکومتی مربوط به مصوبه سال ۹۳ است، گفت: از سال ۹۴ تا به امروز فقط ۱۰ درصد در تیرماه سال ۹۷ آن هم با مصوبه ستاد تنظیم بازار، افزایش قیمت در بلیت‌ها اعمال کرده‌ایم.
عضو هیئت مدیره شرکت راهآهن تاکید کرد: بر اساس قانون باید ۱۰ درصد از مبلغ فروش گازوئیل و یک درصد فروش نفت و گاز به توسعه ریل و راهآهن اختصاص یابد که تا کنون چنین نشده است.
عضو هیئت مدیره راه آهن گفت: به دولت پیشنهاد شد تا از محل صندوق توسعه ملی اعتباری را برای تامین نقدینگی و سرمایه در گردش واگن سازان داخلی اختصاص دهد که با موافقت رئیس جمهور روبه رو شد.
معاون بهره‌برداری ذوب آهن اصفهان با تاکید بر اینکه برنامه تولید 2 میلیون و پانصد هزار تن این شرکت قابل تحقق است، گفت: مراحل اجرای ریل UIC60 در نورد 650 از مهرماه به بعد کلید خواهد خورد.
چندماه پس از آغاز کشمکش میان شرکت راهآهن و شرکت‌های حمل و نقل ریلی سرانجام راهآهن اعلام کرده که فعلا واگن‌های با عمر بالای ۳۰ سال اجازه تردد خواهند داشت.
معاون نظارت بر کالاهای سرمایه‌ای و خدمات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: هرگونه قیمت گذاری بلیت قطار با تصویب کارگروه تنظیم بازار انجام می‌شود.
معاون امور ناوگان راهآهن از خروج ۳۹۷ واگن فرسوده از شبکه ریلی کشور تا پایان ماه آینده خبر داد و گفت: تا پایان سال، متوسط عمر لکوموتیو در گردش به ۳۱.۵۷ سال و متوسط عمر واگن باری در گردش به ۲۲.۶۵ سال کاهش خواهد یافت.
شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به رشد قابل قبول میزان جابه‌جایی بار و ترانزیت در شبکه راهآهن در سال ۹۶ اعلام کرد که این شرکت برای سال آینده هدف‌گذاری گسترده‌تری را در دستور کار قرار داده است.
