نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از اصلاح طرح ساماندهی صنعت خودرو با محوریت آزادسازی واردات در کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن خبر داده و گفته تلاش می‌شود این طرح در هفته جاری در کمیسیون صنایع و معادن نهایی و برای بررسی به صحن علنی ارجاع شود.
پس از برخورد دستوری با برخی بازارها از جمله سیمان و تثبیت مقطعی در این بازارها این بار نوبت به بازار خودرو رسیده است. وزیر صمت که پیش از این وعده ارزانی خودرو داده بود این بار اظهارات مهمتری در این باره داشته است.
شرکت ایران خودرو، قیمت مصوب هایما s7 پلاس توربوشارژ اتوماتیک را در مهر سال جاری، ۶۷۵ میلیون تومان اعلام کرده است اما این خودرو در بازار ۸۰۸ میلیون تومان، داد و ستد می‌شود.
بازار خودرو همچنان راکد است. دولت در دو هفته گذشته موافقت خود با آزادسازی واردات خودرو را اعلام کرد اما هنوز این طرح در حال بررسی است. چرا مردم دیگر خودرو نمی‌خرند؟
قیمت خودروهای داخلی در بازار آخر هفته در کنار ثبات نسبی قیمت تعداد زیادی از خودروها روند صعودی قیمت را تجربه کردند. قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو به ۲۴۸ میلیون تومان رسید.
بازار خودرو هر چند راکد است اما نوسان قیمت دلار، خودرو را گران کرد. با این حال، وزیر صمت وعده داده است که خودرو را ارزان می‌کند. آیا قیمت خودرو در هفته دوم آبان ارزان می‌شود؟
بازار خودرو در یک سال اخیر نوسانات قابل توجهی داشته و در هفتماهه سال جاری نیز حتی بیشتر از بازارهای مالی افزایش قیمت را تجربه کرد. آیا اکنون اکنون زمان مناسبی برای خرید خودرو است؟
مدیران ایران خودرو و سایپا می‌گویند قیمت‌گذاری دستوری سبب زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی آنها شده است. اما این دو خودروساز هر ماه طرح‌های پیش‌فروش خودرو را اجرا می‌کنند. طرح‌هایی که قیمت خودروهای آن حداقل ۱۰۰ میلیون تومان زیر بازار است. گویا سهامداران این دو شرکت هر ماه به مردم وام بلاعوض می‌دهند.
