اگرچه قیمت دلار از ابتدای سال تاکنون تقریبا ثابت بوده اما قیمت انواع تایر در بازار آزاد حداقل 150 درصد رشد داشته است. دلیل افزایش قیمت تایر خودرو در بازار چیست و چرا علیرغم ثبات قیمت ارز، قیمت یک جفت لاستیک به 4 میلیون تومان رسیده است؟
اخیرا گزارشهایی از افزایش چهار برابری قیمت لاستیک از اردیبهشت سال گذشته تا شهریور امسال منتشر شده است. اما تولیدکنندگان میگویند که بهرغم افزایش قیمت مواد اولیه، بهویژه پس از تصمیم اخیر دولت مبنی بر افزایش نرخ پایه محصولات پتروشیمی، هنوز مجوزی برای افزایش قیمت دریافت نکردهاند و قیمتهای بازار نیز در اختیار آنها نیست. این شرایط نشان میدهد سود اصلی افزایش قیمت لاستیک به جیب دلالانی میرود که از این روزها از کمبود لاستیک در بازار به دلیل عدم تامین ارز هم سود میبرند.
فروش اینترنتی تایر سواری که در هفتههای پایانی سال ۱۴۰۱ با همکاری برخی اپلیکیشنها آغاز شده بود، تا شکست قیمتها ادامه خواهد یافت. مردم می توانند از نزدیکترین فروشگاهها به قیمتهای مصوب تایر مورد نیازشان را تامین کنند.
تولید تایر خودروهای سواری در کشور در تنگنای برآمده از قیمتگذاری دستوری در آستانه توقف قرار دارد. در حالی که تولیدکنندگان دیگر توان ادامه فعالیت ندارند، تعداد واردکنندگان به 14 برابر فعالان حوزه تولید رسیده و انحصار بازار را در دست گرفتند.
قاچاق اتوبوسی لاستیک خودروهای لاکچری طی چند وقت اخیر رواج پیدا کرده است. یک عضو اتحادیه فروشندگان لاستیک با تائید این خبر گفت: لاستیک خودروهای لاکچری از عراق با اتوبوس و به شکل قاچاق وارد ایران میشود.
رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: در لوازم خانگی تولید داخل به هیچ وجه افزایش قیمت نداریم و کالاها با قیمت ثابت عرضه میشود، اما قیمت کالاهای قاچاق افزایش یافته که مقرر شده برخورد با کالاهای قاچاق تشدید شود.
لاستیک خودروهای خارجی گران شد. رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک با اعلام این خبر گفت: لاستیک خودروهای خارجی به دلیل افزایش قیمت ارز بین ۲۰ تا ۲۵ درصد گران شد و این لاستیکها از کشورهای چین، ژاپن و کره جنوبی وارد ایران میشود.
با وجود درخواست تولیدکنندگان تایر برای افزایش ۱۵ درصدی قیمت تایر خودروها، در نهایت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان این افزایش قیمت را منتفی اعلام کرد.
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر گفت: قیمت تمام شده تولید تایر بیش از ۱۵ درصد افزایش داشته اما تولیدکنندگان به این نتیجه رسیدند که بازار کشش افزایش بیشتر قیمتها را ندارد.
مدیرکل دفتر خدمات بازرگانی وزارت صمت خارج شدن لاستیک سواری از شمول قیمتگذاری و نرخگذاری این کالا توسط واحدهای تولیدی را سبب کاهش اختلاف قیمت بازار آزاد دانست و خبر از افت قیمت لاستیک در بازار داد.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک تهران میگوید: ثبتنام دولتی لاستیک تمام نشده است. این روزها سامانههای فروش لاستیک با برخی اختلال مواجه شده است که امیدواریم این اختلال بزودی برطرف شود.
لاستیک جزو کالاهایی بود که ارز دولتی دریافت میکرد اما پس از خط خوردن این کالا از لیست شماره یک و ارجاع منبع تامین ارز تولیدکنندگان و واردکنندگان به ارز نیمایی قیمتها آشفته شد.
رئيس اتحاديه فروشندگان لاستيک تهران میگوید: اکنون قیمت یک حلقه پراید در سامانه تجارت لاستیک 545 هزار تومان است. قیمت لاستیک پژو 405 و پرشیا نیز 720 هزار تومان است.
