دستیار ویژه وزیر صمت با اشاره به اینکه به مرور کسری بازار لاستیک در حال جبران شدن است، گفت: با تدبیری که اندیشیده شده، به زودی محدودیت عرضه دو حلقهای لاستیک برداشته خواهد شد تا آرامش بیشتری در بازار حاکم شود.
درحالیکه چند روز پیش، خبری مبنی بر آزاد شدن نرخ تایر سواریها منتشر شد، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران، ضمن تکذیب این موضوع، اعلام کرد که هنوز این امر محقق نشده است.
اتاق اصناف ایران طی اطلاعیهای به فعالان صنف عمده و خردهفروش لاستیک اعلام کرده که در زمان فروش تایر سواری به مصرفکننده نیاز است پنج رقم آخر شماره شاسی و شماره موتور خودرو از خریدار دریافت و در سند خردهفروشی ثبت شود.
بررسی گزارشهای ماهانه پتایر نشان میدهد، ارقام گزارشهای شرکت در 6 ماهه نخست امسال نزولی بوده و به طور کلی کارنامه ضعیفی در این مرحله به جای گذاشته است. البته باید گفت نرخ فروش محصولات شرکت در این مدت صعودی بوده و همین موضوع سبب شده است درآمد ایران تایر در 6 ماهه نخست امسال افزایش یابد.
گروه صنعتی بارز با نماد «پکرمان» با ارزش بازار هفت هزار و 33 میلیاردی در بازار دوم بورس قرار دارد. تحلیل تکنیکال سهام پکرمان در بازه بلندمدت، نشان از تکمیل الگوی پرچم خروج از آن دارد.
بررسی گزارش عملکرد شرکت گروه صنعتی بارز (پکرمان) نشان میدهد، مقدار فروش شرکت، در شهریورماه با وجود افزایش قابل توجه مقدار تولید، رشد خوبی را تجربه نکرده است. حال این پرسش مطرح میشود که آیا پایین نگهداشتن تناژ فروش شرکت، سیاستی برای فروش محصولات با قیمت بالاتر بوده است؟ بهویژه اینکه روز گذشته اعلام شد، تایرسازان توانستهاند مجوز افزایش 20 درصدی نرخ فروش تایر رادیال را دریافت کنند!
فروش اینترنتی تایر سواری که در هفتههای پایانی سال ۱۴۰۱ با همکاری برخی اپلیکیشنها آغاز شده بود، تا شکست قیمتها ادامه خواهد یافت. مردم می توانند از نزدیکترین فروشگاهها به قیمتهای مصوب تایر مورد نیازشان را تامین کنند.
فروشگاههای اینترنتی بار دیگر به کمک مردم آمده است تا با رعایت فاصله ایمنی و حفظ سلامت افراد، بتوانند نیازهای مصرف کنندگان و رانندگان را از طریق اینترنت برطرف سازند و افراد بدون نیاز به حضور، لاستیک دولتی خود را خریداری نمایند.
نرخ دولتی لاستیک پراید ۹۱۰هزار تومان است و نرخ آزاد یکمیلیون و ۵۰ هزار تومان اما در بخش ماشینهای خارجی کاملا برعکس است؛ برای مثال نرخ دولتی لاستیک مزدا نیو یکمیلیون و ۸۵۰ هزار تومان است درصورتیکه نرخ آزاد آن یکمیلیون و ۶۵۰ هزار تومان.
مدیرکل دفتر خدمات بازرگانی وزارت صمت خارج شدن لاستیک سواری از شمول قیمتگذاری و نرخگذاری این کالا توسط واحدهای تولیدی را سبب کاهش اختلاف قیمت بازار آزاد دانست و خبر از افت قیمت لاستیک در بازار داد.
کارشناسان حذف دلار 4200 تومانی از واردات این کالا را یکی از مهمترین دلایل گرانی لاستیک میدانند. برخی هم چون از این به بعد لاستیک با ارز نیمایی و آزاد وارد میشود، تلاطم قیمت ارز را دلیل گرانی اعلام کردهاند.
سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد که از این پس واردکنندگان انواع لاستیک سبک و سنگین قبل از عرضه به بازار باید قیمت کلیه محصولات را در سامانه ۱۲۴ ثبت کنند.