یک استاد دانشگاه می‌گوید: «ساخت ساختمان‌ها، بزرگراه‌ها، جاده‌ها و پارکینگ‌ها با کاهش میزان جذب باران توسط زمین باعث افزایش رواناب می‌شود. این رواناب پتانسیل سیل ناگهانی را افزایش می‌دهد. نهرها در هنگام باران شدید، با زباله نخاله و آوار مسدود می‌شود و جاده‌ها و ساختمان‌های اطراف را غرقاب می‌کند. نقاط کم ارتفاع مانند زیرگذرها، پارکینگ‌های زیرزمینی، زیرزمین‌ها و گذرگاه‌های کم آب می‌توانند به تله مرگ تبدیل شوند.»
نساجی مازندران! همان امید گمشده‌ای که با گذاشتن هر نخ لای چرخ‌های ریسندگی، امید را در سفره مردم «شهر خسته» زنده می‌کرد. اما با اشتباهات متعددی که در مدیریت صنایع نساجی رخ داد، از اوایل دهه 80 ناقوس مرگ این کارخانه هم به صدا درآمد. حالا با واگذاری نساجی مازندران به یک پنجره‌ساز، گویا این اسرافیل است که در صور روح امیدبخش مازندران می‌دمد.
هواشناسی مازندران نسبت به احتمال جاری شدن روان‌آب و وقوع سیلاب‌های محلی و نقطه‌ای، افزایش سطح آب رودخانه‌ها و خطر ریزش سنگ در محورهای کوهستانی این استان هشدار داد.
استاندار مازندران به محض دریافت خبر سیل در منطقه دزدبن جاده کندوان دستور اعزام تیم‌های امدادی و ارسال ماشین آلات سنگین جهت کمک به مردم گرفتار در سیل را صادر کرد.
مدیرکل مدیریت بحران مازندران با اشاره به آب‌بُردگی ۴ خودرو در سیلاب روز گذشته در کندوان، گفت: درباره اینکه در خودرو افرادی حضور داشتند یا خیر، هنوز مورد تایید نیست ولی جست‌وجوها کماکان ادامه دارد.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری مازندران گفت: با ورود سامانه بارشی به استان احتمال وقوع سیلاب پیش‌بینی شده و از مسافران درخواست می‌شود از اتراق در حاشیه رودخانه‌ها خودداری کنند.
وزیری که به دلیل ضعف و ناکارآمدی از سمت خود برکنار شده یا کنار گذاشته شده نباید در سمت مهم دیگری منصوب شود و پاداش بگیرد. چنین فردی را از دایره مدیریت های مهم کنار می گذارند تا جلوی تکرار اشتباه گرفته شود.
