قرارداد 10ساله برای تجهیز و بهره‌برداری بندر شهید بهشتی چابهار، روز دوشنبه 24 اردیبهشت، بین ایران و هند منعقد شد. هدف این قرارداد توسعه روابط اقتصادی بین این دو کشور عنوان شده است؛ اما به نظر می‌رسد با توجه به شرایط تحریمی ایران، این قرارداد اهداف دیگری را دنبال می‌کند.
مهم‌ترین اصل در نظم شبکه‌ای عدم قرار دادن تمام تخم‌مرغ کشور در سبد یک یا چند کشور محدود است. ایران با آنکه قدرتی تحت تحریم است اما به دلیل موقعیت ممتاز ژئوپلیتیکی، انرژی ارزان و نیروی کار ماهر- نیمه ماهر گزینه مطلوبی برای هر سرمایه گذار خارجی محسوب می‌شود. در این معادله تهران نیز به مانند هر واحد سیاسی دیگری می‌تواند با اتخاذ سیاست موازنه مثبت، بهترین پیشنهاد را برای بیشینه سازی منافع ملی خود انتخاب کند.
بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی قرار است امروز قرارداد سرمایه‌گذاری بلندمدت شرکت هندی برای تجهیز بندر چابهار امضا شود. حدود ۴ ماه از اتمام قرارداد کوتاه‌مدت با هندی‌ها می‌گذرد.
مدیر عامل پیشین شرکت ملی صادرات گاز ایران گفت: برای اجرای خط لوله گاز تا هند باتوجه به اینکه باید از مسیرهای عمیق اقیانوس عبور کنیم؛ کشتی‌هایی که می‌توانند این خطوط لوله را کف دریا کار بگذارند تعدادشان بسیار اندک است و تحریم به نوعی مانع اصلی برای استفاده از خدمات آنها است.
هند روز جمعه رای‌گیری در دومین مرحله از بزرگترین انتخابات جهان را آغاز کرد، در حالی که نخست وزیر نارندرا مودی و رقبای او با تمرکز بر موضوعات مهمی مانند تبعیض مذهبی، جبران بی‌عدالتی‌ها و مالیات، کمپین خود را پیش بردند.
مدیرکل دفتر شبه قاره هند (آسیای جنوبی) سازمان توسعه تجارت ایران ضمن اشاره به تراز مثبت تجاری ایران و هند در سال ۱۴۰۲ و برنامه‌ریزی جهت افتتاح یک مرکز تجاری جدید در بمبئی از اضافه شدن یک رایزن جدید بازرگانی در هند در سال جاری خبر داد.
سه نفر آگاه از برنامه‌های شرکت تسلا به رویترز اظهار کردند که تسلا در کارخانه خود در آلمان برای صادرات به هند، تولید خودروهای فرمان‌راست را آغاز کرد زیرا تسلا با ورود احتمالی به سومین بازار بزرگ خودروی جهان پیش می‌رود.
