به گفته رئیس بنیاد شهید و امور ایثارگران موانع واردات خودرو جانبازان بالای 50 درصد برطرف شد و هزینه کارگزاری شرکت‌های واردکننده این خودروها از ۱۵ به ۱۰ درصد تقلیل پیدا کرده است.
مدیر پروژه واردات خودرو تصریح کرد: آنچه مانع از اقتصادی بودن خودروهای وارداتی در کشور می‌شود وضع تعرفه‌های خاص بر واردات این خودروهاست وگرنه قیمت این خودروها به خودی خود غیراقتصادی نیست.
دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد با صدور اطلاعیه‌ای از پیگیری این دبیرخانه برای اصلاح تصویب‌نامه هیات وزیران در خصوص واردات خودروهای بنزینی به مناطق آزاد کشور مطابق سرزمین اصلی خبر داد.
طرح فروش ٢١ مدل خودروی وارداتی شب گذشته (دوشنبه شب) پس از شش روز، به پایان رسید و با توجه به تعداد ثبت‌نام کافی و بالغ بر ٨٠ هزار نفر برای ۶٠٠٠ خودرو عرضه شده در این مرحله، دیگر نیازی به تمدید هم نداشت.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس عنوان کرد: با افزایش تعرفه ۱۰۰ درصدی نهایتا قیمت خودرویی که مثلا در دبی یک میلیارد است دو برابر می‌شود و تا به ایران بیاید و به دست مصرف کننده برسد ۲ میلیارد تومان می‌شود اما همان خودرو الان در داخل کشور ۵ میلیارد است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه گفت: با افزایش سقف واردات خودرو هم بازار خودرو تا حدودی اشباع می‌شود و رضایت نسبی مردم را جلب می‌کند و هم بخشی از درآمد دولت تامین می‌شود.
مطابق لایحه بودجه ۱۴۰۴، وزارت صنعت معدن و تجارت مکلف است با معرفی بنیاد شهید و امور ایثارگران به جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر که در سنوات گذشته از تسهیلات موضوع ماده ۴۵ قانون جامع خدمات رسانی به ایثارگران استفاده نکرده اند، مجوز واردات یک دستگاه خودرو متناسب با وضعیت جانبازی ایثارگر با رعایت قوانین و مقررات ارائه کند.
مسئله واردات خودرو در کشور یکی از موضوعات بحث برانگیز است. این موضوع در یکی، دوسال اخیر حاشیه های زیادی را به همراه داشته است. روند واردات خودرو با توجه به اینکه عمر دولت سیزدهم کوتاه بود و نتوانست امور واردات را تا عملی شدن اجرایی نماید کمی آهسته و با تاخیر انجام شد. امید است باروی کار آمدن دولت چهاردهم و گرفتن سکان هدایت این مسئله به سرعت و انگیزه بالاتری پیش روی کند.در این باره پایگاه خبری گسترش نیوز با هادی محمدپور عضو کمیسیون اقتصادی مجلس مصاحبه ای را داشته است.
با ورود قوه قضایی به مسئله واردات خودرو و ترخیص آن ها از گمرکات استان هرمزگان، روند ترخیص آن ها سرعت گرفته و این خبر می تواند برای خودروسازان داخلی بخصوص خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو خبری خوش تلقی شود. چرا که نخستین محموله از قطعات هایما به دست این خودروساز می رسد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به برنامه برگزاری جلسه این کمیسیون با واردکنندگان خودرو گفت: خودروهای کار کرده وارداتی نباید تصادفی بوده و باید دارای خدمات پس از فروش باشد.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: نمی‌توان گفت آزادسازی واردات خودرو انجام می‌شود زیرا عموم مردم به این مسئله دسترسی ندارند؛ بنابراین پیچیده کردن روند واردات و انحصار آن بین چند شرکت، به معنای آزادسازی واردات نیست.
