دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه به طور کلی بیش از ۶ هزار خودرو در گمرکها ماندهاند، گفت: واردات خودرو از مناطق آزاد اتفاق نخواهد افتاد چرا که تغییری بین واردات از این مناطق با سایر نقاط وجود ندارد.
با ممنوعیت واردات خودرو و البته خداحافظی بسیاری از مدلهای تولید داخلی از بازار ایران، مشتریان تیونینگ بیشتر از گذشته شدهاند؛ چراکه مردم تلاش میکنند به خودروهای تکراری خیابانهای ایران رنگ و روی متفاوتتری بدهند.
معاون سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد: در حوزه فروش خودروهای وارداتی، پیشفروشی پس از ممنوعیت واردات خودرو در تیرماه سال گذشته، صورت نگرفته است.
معاون امور گمرکی گمرک از ترخیص 6653 خودرو وارداتی براساس مصوبه هیات وزیران خبر داد و گفت: تاکنون برای 340 دستگاه از خودروهای اظهار شده صدور پروانه انجام نشده است.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن با بیان اینکه گرانیهای اخیر برای مردم کمرشکن شده، گفت: من اخلاقاً و وجداناً قول میدهم واردات با تعرفه ۹۰ درصد ۳۰ درصد قیمت خودرو را کاهش میدهد.
مدیر توسعه صادرات و امور گمرکی مناطق آزاد گفت: آزاد شدن واردات خودرو از مناطق آزاد صحت ندارد و فعلا ضوابط فنی واردات خودرو مانند ضوابط سرزمین اصلی است و همچنان ممنوعیت ورود خودرو وجود دارد.
هر روز معوقات خودروسازان رو به افزایش است که شنیده میشود آنها برای این شرایط خود در نظر دارند خودروهای پیشفروشی را به طور کامل وارد کنند تا پاسخگوی مشتریان خود باشند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص اینکه مناطق آزاد کارایی خود را به ویژه در خصوص سرمایه گذاری خارجی از دست داده اند و با این شرایط چه اصراری بر توسعه مناطق آزاد وجود دارد، گفت: این موضوع ادعایی بیش نیست و مناطق آزاد کارایی خود را از دست نداده است.
سرپرست سازمان توسعه تجارت میگوید: ورود نخست وزیر ژاپن به ایران هم به منزله واردات خودرو ژاپنی به ایران نمیتواند باشد زیرا واردات خودرو به کشور همچنان ممنوع است.
با توجه به مشکلات ارزی و همچنین تعرفه بالای واردات خودرو نو، ورود این نوع خودروها به کشور با هزینههای بالایی همراه خواهد بود و به دنبال آن مشتری نیز باید با قیمت زیادی محصولات مذکور را در بازار تامین کند. به این ترتیب بهنظر میرسد که دولت برای کاهش هزینههای ورود خودرو نو، دستدومها را جایگزین کرده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: با افزایش قیمت خودروهای وارداتی قیمت خودروهای هیبریدی نیز گران شد و با وجود مقرراتی که اخیرا برای خودروهای هیبریدی مبنی بر صفر شدن حقوق ورودی آن مطرح شده اتفاق مثبتی در بازار این خودرو نخواهد افتاد.
کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست هیات دولت با پیشنهاد وزارت کشور مبنی بر صدور مجوز واردات ناوگان کارکرده ۱ تا ۵ ساله با کاربری تاکسی و اتوبوس شهری از سایر کشورها و مناطق آزاد تجاری-صنعتی ایران موافقت کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: معتقدم تا زمانی که به خودرو به عنوان کالای سرمایهای توجه میشود، واردات خودروهای دست دوم خارجی به کشور تنها طی بازه زمانی کوتاهمدت میتواند باعث کاهش قیمت خودروها در بازار شود و در نهایت مجدد قیمتها در بازار افزایش پیدا خواهد کرد.
محمد حسننژاد گفت: اگر قیمت یک دستگاه خودروی تویوتا کمری هیبریدی وارداتی در بازار 200 میلیون تومان شود دیگر تقاضایی برای خودروی سمند و ساندرو 200 میلیونی در بازار وجود نخواهد داشت، بنابراین واردات خودروهای هیبریدی بدون پرداخت عوارض گمرکی به کشور باعث افت شدید قیمت خودرو در بازار خواهد شد به همین جهت مردم منتظر کاهش چشمگیر قیمت خودرو در بازار باشند.
