وزیر صمت با اشاره به دستور رئیس جمهور مبنی بر اینکه تولید آخرین بخشی باشد که برق و گاز آن قطع میشود، از وزارت نیرو، نفت و گاز خواست به این دستور توجه کنند.
وزیر صمت گفت: «بانک مرکزی و وزارت امور اقتصادی و دارایی با وزارت صمت همکاری کردند تا به هر خودروساز 20 همت تسهیلات پرداخت شود، به شرطی که این پرداخت به طور مستقیم به قطعهسازان باشد یعنی به خودروساز پرداخت نداریم».
عضو کمیسیون صنایع و معادن درباره افزایش قیمت خودروهای ایرانخودرو گفت: سوالی از وزیر صمت در سامانه مجلس بارگذاری کردهام که حدود ۱۰۰ نفر از نمایندگان هم آن را امضا کردهاند. باید وزیر را درباره شرایط خوردوسازی کشور و افزایش قیمتها پاسخگو کنیم.
وزیر صمت به موضوع صندوق توسعه ملی و حمایت از بخش خصوصی اشاره کرد و گفت: دولت تلاش میکند زمینه را برای حضور بیشتر بخش خصوصی در پروژههای صنعتی فراهم کند. اعتقاد ما این است که منابع صندوق توسعه ملی باید بیش از گذشته در خدمت بخش خصوصی قرار گیرد.
سیدمحمد اتابک در پاسخ به درخواست مقامات افغانستان در نشستهای مشترک قبلی، برای بازدید از ظرفیتهای معدنی و زیرساختی در حوزه اکتشاف و استخراج به افغانستان سفر میکند.
وزیر صمت در واکنش به قطع کامل برق صنایع بزرگ در ۱۵ روز آینده گفت: این تصمیم که بدون حضور نماینده وزارت صمت اتخاذ شده، در تضاد کامل با تفاهمنامه اخیر بنده با وزیر نیرو است.
عضو اتاق بازرگانی ایران گفت: وزیر صمت در دولت چهاردهم، با این توجیه که شرایط ارزی کشور خاص است، فرآیند واردات را از حالت سیستمی خارج کرده و به امضای یک فرد با سمت مشاور وزیر گره زده و همین سیاست به تلنبار شدن بیش از حد کالا در گمرک شهید رجایی انجامیده بود.
یک فعال اقتصادی گفت: یکی دیگر از بحرانهای پیشروی فعالان اقتصادی، عملکرد وزیر صنعت است که به دلیل وضعیت منابع ارزی، مانع تخصیص ارز شده است. این وضعیت باعث کاهش تولید، افزایش قیمتها و تورم شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پیامی با اشاره به نامگذاری سال جدید به نام «تولید و سرمایه گذاری» آورده است: وزارت صمت راهبرد رونق سرمایه گذاری برای تولید را سرلوحه برنامه عملکردی خود قرار داد.
