کیفیت خودرو در ایران سالهاست به یکی از دغدغههای اصلی مصرفکنندگان تبدیل شده، در حالی که انگشت اتهام گاه بهسوی خودروساز و گاه به سمت قطعهساز نشانه میرود به گفته یک عضو هیاتمدیره انجمن صنایع نیرو محرکه ریشه نارضایتیها در ساختار پیچیده زنجیره تامین، سیاستهای خرید، فرسودگی فناوری و کمبود سرمایهگذاری نهفته است، مسائلی که اگر اصلاح نشوند، چرخه افت کیفیت همچنان ادامه خواهد داشت.
کارشناس صنعت خودرو، با انتقاد از سیاستهای فعلی صنعت خودروسازی کشور گفت: تولید خودروی اقتصادی باید انبوه باشد و حضور چندین خودروساز کوچک، مانع تحقق این هدف شده است.
مصطفی میرسلیم، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، در ویدیویی که بهتازگی از او منتشر شده، درباره شیوه قیمتگذاری بنزین عنوان کرد: کشور دائما در حال فروش نفت است تا پول در بیاورد و بنزین بخرد تا مردم آن را مفت بسوزانند و آلایندگی آن را در حلق مردم کنند؛ این روند به جایی نمیرسد. باید دید چه ایراداتی در گفتههای این عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام وجود دارد؟
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران وضعیت کیفی خودروهای سواری تولیدی در بهمنماه امسال را اعلام کرد که براساس آن هیچ خودرویی موفق به کسب پنج ستاره کیفی نشده است.