از صبح امروز (چهارشنبه)، سایت سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی با عرضه سه محصول برای متقاضیان بازگشایی شد؛ ثبتنامکنندگان مرحله اول خودروهای وارداتی از هماکنون به مدت سه روز (تا پایان روز جمعه یک دی ماه) میتوانند برای ثبت درخواست و انتخاب صرفا یک خودرو از میان این سه خودروی عرضه شده در ششمین دوره عرضه خودروهای وارداتیِ دارای مجوز اقدام کنند.
رئیس سازمان توسعه تجارت با اعلام اینکه در مرحله جدید فروش خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه امکان خرید برای ثبت نام کنندگان جدید نیز فراهم میشود، افزود: این هفته قرار است سه محصول جتا VS ۵، جتا VS ۷ و زوتی در سامانه بارگذاری شود.
واردات خودروهای کارکرده طی ماههای گذشته شکلی فراموش شد که بسیاری از کارشناسان پرونده آن را مختومه میدانند و معتقدند اکنون اظهارنظر در این باره صرفاً یک شوی تبلیغاتی برای نمایندگان، پیش از انتخابات مجلس است.
با وجود آزادسازی واردات خودرو از حدود دو سال گذشته، تعداد انگشتشماری از این محصولات وارداتی به ایران رسیدند و حال گویا پیش از آنکه تعدادی خودرو وارد کشور شود، بوی ممنوعیت واردات خودرو میرسد!
«لادا نه خودروی لاکچری است، نه قرار است در دسته گرانقیمتها قرار بگیرد. قیمت مدلهای ارائهشده در ایران در مبدا معادل ۲۵۰ میلیون تا ۴۵۰ میلیون تومان قیمت دارد.»؛ این ادعایی است که برخی از فعالان بازار خودرو مطرح کردهاند و جلوتر از مسئولان دولت به پیشواز محصول بدون بازار روسیه رفتهاند.
رئیس سازمان برنامه و بودجه با بیان اینکه واردات دو تا سه میلیارد دلاری خودرو به صلاح کشور نیست، گفت: ظرفیت پرداخت ۳۰ درصد افزایش حقوق به شاغلان وجود ندارد.
شرکت مدیران خودرو روز گذشته تحویل آریزو 5 برقی را به تاکسیرانی آغاز کرد. با امضای قرارداد میان این شرکت و سازمان تاکسیرانی، میتوان حضور آریزو 5 برقی را در ناوگان تاکسیرانی کشور در آینده نزدیک شاهد بود.
پنجمین دوره عرضه خودروهای وارداتی که از هفته گذشته با عرضه ۱۱ مدل خودروی خارجی از طریق سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی انجام شده بود، نتایج آن اعلام شد
چهار محصول لادا در نمایشگاه اوراسیای تهران در حالی رونمایی شدند که برخی از مدلهای آن، به دلیل نداشتن ایربگ، مجوز ورود به کشور را نگرفتند. اما همین محصولات روسی که همتراز کوییک هم نیستند احتمالاً با قیمتهای میلیاردی به دست ایرانیان برسند. بر این اساس پس از چین نوبت به روسیه رسیده که ایران را به بازار محصولات بدون مشتری و بدون آپشن خود تبدیل کنند.
