طبق آخرین صورت مالی حسابرسیشده، زیان انباشته دو شرکت ایرانخودرو و سایپا در پایان سال 97 درمجموع به 31 هزار میلیارد تومان رسیده که 12 هزار میلیارد تومان از آن مربوط به سال 97 است.
معاون نظارت سازمان ملی استاندارد کشور گفت: خودروسازان موظف هستند خودروهایی که به مردم تحویل میدهند بر اساس استانداردهای مصوب شده باشد در غیراین صورت تخلف کردهاند.
وزارت صمت به منظور پایان دادن به اتهامات و کنترل قیمتها در نشستی با قطعهسازان وعده داد که به ازای پرداخت طلب خودروسازان، ۱۹۰ هزار خودروی ناقص ظرف ۴۵ روز آینده تکمیل و روانه بازار شود.
رئیس انجمن قطعهسازان بیان کرد: اگر سازمان استاندارد اجازه دهد. ما خودروی بدون بالابر شیشه و قطعات ترمز به مشتریان میفروشیم و به پول معطلماندهمان کف کارخانه میرسیم.
با توجه به اظهارات دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، عمده مشکل قطعهسازان در تولید خودرو پژو ۳۰۱، قطعات الکترونیکی است که برای این منظور باید صنایع زیرساختی اصلاح شوند.
در حال حاضر نیز که دوباره صحبت از واگذاری سهام خودروسازان به میان آمده، بخشی از بدنه صنعت قطعه در قالب کنسرسیوم بهدنبال خرید این سهام است و بخشی دیگر میخواهد در این ماجرا مستقل عمل کند.
برخی معتقدند که خودروسازان نسبت به احتکار خودرو برای بالا رفتن قیمتها اقدام کردهاند، اما دبیر انجمن خودروسازان در این خصوص گفته است: «۵۰ درصد تولید روزانه ۱۸۰۰ دستگاه به دلیل کمبود قطعه راهی انبارها میشود».
عضو اتاق بازرگانی تهران گفت: هنوز قیمتهای خودرو غیرواقعی است و امیدواریم که با حفظ ثبات فعلی، حباب تخلیه شده و مردم بتوانند با قیمت واقعی، خودروهای مورد نیازشان را خریداری کنند.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی میگوید: نقدینگی برخی قطعهسازان به صفر رسیده و برخی قطعات در بازار نایاب شده و با ادامه روند فعلی تولید تعدادی از خودروها در خطر صفر شدن قرار میگیرد.
امروز (چهارشنبه هشتم خرداد ماه 1398) روزنامه ایران نوشته است که وزارت دفاع به کمک قطعه سازی آمد و روزنامه جوان نیز خبر از تصویب کلیات طرح مالیات بر عایدی سرمایه در کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی داده است. همچنین روزنامه مردم سالاری نوشته است که نماینده حقوقی وزارت نفت، شایعه تهدید وزیر نفت از سوی بابک زنجانی را تائید کرد و روزنامه دنیای اقتصاد نیز فاصله عرضه جدید مسکن با کف نیاز پایتخت را برآورد کرده است.
سخنگوی انجمن قطعهسازان گفت: در حال حاضر مشکل صنعت خودرو قطعهسازان نیست، بلکه تنها قطعهسازی است که با ایجاد انحصار در صنعت قطعه موجب زمینگیر شدن ۱۶۰ هزار خودرو سواری شده است.
رئیس انجمن قطعهسازان خودرو و نیرو محرکه استان کرمانشاه گفت: مطالبات از سوی خودروسازان تقریباً حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان است که تاکنون کمتر از چهار هزار میلیارد تومان آن تسویه شده است.
به گفته دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، قطعاتی که قرار است طی هفتههای آینده از گمرکها ترخیص شوند، متعلق به واردکنندگان و تجار قطعات یدکی است که پس از اعمال سختگیریها از ترخیص کالاهای خود منصرف شده بودند و حال که تمهیداتی اندیشده شده، برای ترخیص بازگشتهاند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازان در گزارشهای خود اعلام کردهاند که روند افزایشی تولید خودرو در سال 98 ادامهدار خواهد بود، بنابراین کاهش قیمت خودرو طی سال جاری بسیار محتمل است.
در شرایطی که زنجیره خودروسازی کشور بابت دریافت تسهیلات مالی کماکان دست به دامان دولت و مجلس شورای اسلامی است، وزیر صنعت، معدن و تجارت با صدور دو فرمان اقتصادی، مسیرهای طراحی شده برای تامین نقدینگی را، پیش پای خودروسازان و قطعهسازان گذاشت.
