رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک با اشاره به مشکلات فروش سبدی تایر در دورههای مختلف سال اظهار کرد افزایش هزینههای تولید موجب افت میزان تولید در برخی واحدها شده است و برای جلوگیری از نوسان در بازار، تعیین تکلیف درباره افزایش یا ثبات قیمت تایر باید هرچه سریعتر انجام شود.
در حالی که تولیدکنندگان تایر ماههاست در صف تأمین ارز ماندهاند، واردات گسترده و تأخیر در تخصیص ارز هزینه تولید را بالا برده است. کاهش ۲۵ درصدی تولید و درخواست افزایش ۱۰ درصدی قیمت، نشانهای از بحرانی است که میتواند به گرانی دوباره قیمت لاستیک بینجامد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه قیمت تایر دولتی افزایش پیدا نمیکند، گفت: کمبود تایر در بازار به خاطر تعطیلات ایام نوروز و سودجویی برخی از واردکنندگان در تامین تایرهای رینگهای بالاست.
سازمان حمایت اعلام کرد، تایر مشمول قیمتگذاری است و هرگونه افزایش قیمت باید از طریق محاسبات کارشناسی و پس از تصویب کارگروه یا ستاد تنظیم بازار عملیاتی شود.
تولید تایر خودروهای سواری در کشور در تنگنای برآمده از قیمتگذاری دستوری در آستانه توقف قرار دارد. در حالی که تولیدکنندگان دیگر توان ادامه فعالیت ندارند، تعداد واردکنندگان به 14 برابر فعالان حوزه تولید رسیده و انحصار بازار را در دست گرفتند.
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر گفت: قیمت تمام شده تولید تایر بیش از ۱۵ درصد افزایش داشته اما تولیدکنندگان به این نتیجه رسیدند که بازار کشش افزایش بیشتر قیمتها را ندارد.
معاون نظارت بر کالاهای سرمایهای و خدمات با ارسال نامهای به یکی از شرکتهای تولیدکننده تایر افزایش ۳۰ درصدی قیمت تایر در ستاد تنظیم بازار را تایید کرد.
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر با بیان اینکه امسال ۲۲ درصد قیمت تایر افزایش یافته، گفت: قیمت مواد اولیه کاهش نیافته تا قیمت تایر کاهش یابد کاهش نرخ ارز، آهنگ رشد قیمتها را کاهش میدهد.
