اختلاف میان دولت و مجلس بر سر نحوه تعیین حقوق ورودی خودروهای وارداتی وارد مرحله تازه‌ای شد؛ در حالی که دولت از خردادماه حقوق ورودی را به شکل پلکانی اعمال کرده بود، هیأت تطبیق مقررات مجلس در نظریه اخیر خود این مصوبه را مغایر قانون بودجه ۱۴۰۴ دانست.
دادستان تهران از وجود ۲ هزار و ۸۰۰ دستگاه خودروی وارداتی خبر داد که به دلیل‌عدم ارزش‌گذاری و مشکلات ارزی شرکت‌های واردکننده، همچنان بلاتکلیف مانده‌اند.
یک مقام مسئول گفت: در مرحله ثبت سفارش نیازی به تأییدیه سازمان ملی استاندارد ایران نیست و فرآیند ارزیابی انطباق خودروهای وارداتی پس از اظهار در گمرک انجام می‌شود.
طبق اعلام سازمان توسعه تجارت ایران، از ۱۵ شهریور، مجوز سازمان استاندارد برای ثبت‌سفارش خودروهای سواری از فرآیند واردات در راستای تسریع این روند حذف شده است.
فرزانه انصاری روز دوشنبه با اعلام این خبر اظهار داشت: در راستای حمایت از تجار، بازرگانان و مصرف‌کنندگان و با پیگیری دستگاه قضایی استان هرمزگان، فرآیندهای ارزیابی انطباق در حوزه واردات مورد بازنگری قرار گرفت و تصمیمات مهمی در دویست و هفتاد و دومین جلسه شورای معاونین سازمان اتخاذ شد. وی افزود: حذف بازرسی فیزیکی […]
در هفته‌های اخیر مسیرهای تازه‌ای برای واردات خودرو به کشور گشوده شده و دستورالعمل‌های جدیدی برای تسریع ورود خارجی‌ها به گمرک ابلاغ شده است. این شتاب در روند واردات، دو پرسش مهم را پیش روی بازار خودرو قرار می‌دهد: آیا دولت با این سیاست به دنبال جبران عقب‌ماندگی تولید داخلی است؟ و آیا افزایش واردات می‌تواند نسخه‌ای واقعی برای تنظیم بازار باشد؟
پس از بیش از یک دهه ممنوعیت، در نهایت انحصار واردات خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی شکسته شد؛ اتفاقی که بسیاری آن را نقطه پایانی بر یکی از پرحاشیه‌ترین سیاست‌های خودرویی کشور می‌دانند.
فرآیند واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور مشخص شد. بر اساس این فرآیند، درخواست مشمولان در سامانه وزارت امور خارجه ثبت می‌شود و در مرحله بعدی یعنی زمان ثبت‌سفارش به صورت سیستمی توسط سامانه جامع تجارت استعلام خواهد شد.
مدیر سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی گفت: با وجود نوسانات اخیر بازار ارز، خودروهای وارداتی که در حال حاضر عرضه می‌شوند همچنان با نرخ ارز قدیم قیمت‌گذاری شده‌اند.
هیات وزیران اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو که ۲۹ مردادماه به تصویب رسانده بود را ابلاغ کرد. این اصلاحیه علاوه بر تغییرات در تعرفه‌های واردات که جزئیات آن پیش‌تر منتشر شده بود، به‌طور خاص بر واردات خودروهای برقی و هیبریدی تاکید کرده است.هیات دولت با اصلاح آیین‌نامه واردات خودرو، تعرفه میانگین را از ۱۰۷ به ۱۰۰درصد کاهش داد.
روز گذشته خبری در صدر اخبار رسانه‌های خودرویی قرار گرفت؛ وزیر صمت، در نامه‌ای به معاون حقوقی رئیس‌جمهور، درخواست کرد خودروهایی که با استفاده از سپرده‌های ارزی خارجی یا ارز سال 1403 وارد شده‌اند، مطابق تعرفه مصوب سال 1404 ترخیص شوند.
قائم مقام وزیر صمت گفت: عرضه خودروهای وارداتی متوقف نمی شود و تا مشخص شدن تعرفه ها قیمت خودروهای عرضه شده در سامانه خودروهای وارداتی علی الحساب محاسبه می شود.
مدیر سامانه یکپارچه تخصیص خودروهای وارداتی گفت: در مرحله جدید عرضه خودروهای وارداتی، قیمت‌ها قطعی نیست و پس از محاسبه تعرفه، قیمت برخی مدل ها ممکن است تا ۵۰ درصد افزایش یابد.
مدیر پروژه واردات خودرو در وزارت صمت از تمدید مهلت وکالتی کردن حساب‌ها تا چهارشنبه (۱۵ مرداد) و مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تا پنجشنبه (۱۶ مرداد) خبر داد.
پس از گذشت پنح ماه از سال جدید بالاخره سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی با عرضه ۳۵ مدل خودرو فعالیت خود را آغاز کرد که در این دوره تمامی محدودیت‌های سال گذشته برداشته شد.
