خودروسازان همچنان سیاست پیشفروش خودرو با عنوان فروش فوقالعاده برای تحویل 90 روزه در برنامه دارند. یکی از این خودروسازان در هفته اخیر خودروهایی را با قیمت تا 300 میلیون تومان ارزانتر از بازار پیشفروش کرده است. این رانت از جیب چه کسانی پرداخت میشود؟ ابراهیم علیزاده، سردبیر تجارتنیوز در پادکستی توضیح میدهد که توزیع این رانت چه تبعاتی ممکن است برای مردم داشته باشد.
رانت 300 میلیونی در پیشفروش خودروسازان! (پادکست)
خودروسازان همچنان سیاست پیشفروش خودرو با عنوان فروش فوقالعاده برای تحویل 90 روزه در برنامه دارند. یکی از این خودروسازان در هفته اخیر خودروهایی را با قیمت تا 300 میلیون تومان ارزانتر از بازار پیشفروش کرده است. این رانت از جیب چه کسانی پرداخت میشود؟ ابراهیم علیزاده، سردبیر تجارتنیوز در پادکستی توضیح میدهد که توزیع […]
نظرات
- اردوغان توافقنامه معافیت روادید با عربستان را تایید کرد
- ایلان ماسک اولین تریلیونر جهان شد
- سقوط دسته جمعی صندوق های طلا / 1.6 همت نقدینگی از طلاییها خارج شد
- وزیر کشور: ایران مقتدرتر از هر زمانی دربرابر تهدیدات ایستاده است
- مصوبه ۲۷۷ همتی دولت برای پرداخت مطالبات تأمین اجتماعی
- بقایی: تفاهم احتمالی با آمریکا توافق نهایی نیست
- خداداد عزیز سرپرست پرسپولیس شد
- احتمال ماراتنهای چند ساعته در آمریکا
- صدور ویزای آمریکا برای ۴ جامانده تیم ملی فوتبال ایران
- حذف سقف ۱۸.۵ میلیون دلاری استانی برای واردات کالاهای اساسی از مرزها
هدف روحاني كم كردن استانه تحمل مردم بود و شد . لان هم ملت كلا ديوانه شدند .تورم ونذولايي تو راهه و أين مملكت لا همه افتخارات پوشاليش نابود ميشه
بخدا مردم دیگه توان ندارن اگه راست میگید عوارض وارادات ماشینو مث تموم کشورها کنید بعد بگید رانت .
پدرمردمو دراوردید بسه دیگه
اولا اینکه قیمت بازار آزاد خواسته خودرو سازها هست تا همیشه بهانه ای برای بالا بردن قیمت و زیان ده نشان دادن تولید خودش هست دوم اینکه عمده فروش خودروسازها پیش فروش های یک الی دو ساله بوده که در زمان ثبت نام پنجاه درصد مبلغ رو گرفتن.پولی که باید هزینه قطعات و مواد اولیه میشده صرف سرمایه گذاری های غیر از تولید و توسعه شده همچنین پرداخت بابت حقوق به نیروی مازاد سربار شده.نرخ ارز و سکه در شش ماه بیش از دوبرابر شده و خودروسازها در زمان ثبت نام تنها به منافع خودشون توجه میکنن و ماشین رو به قیمت روز به مشتری تحویل میده و ارزش پول دریافتی در زمان پیش فروش رو در نظر نمیگیره و اصلا براش مهم نیست.
این به اصطلاح کارشناس چی داره میگه ؟؟ قیمت های بازار خودش حبابه. سانتافه اونور آب بیست هزار دلاره با دلار سی هزار تومنی میشه ششصد میلیون و الان پژو ۲۰۷ رو چهارصد و خورده ای میلیون معامله می کنند آخه ۱۵ هزار دلار ارزش داره ؟ یا دنا پلاس توربو ۲۰ هزار دلار ارزش داره که معامله میشه ؟ اینقدر حیف و میل می کنند توی این شرکت ها اگه با سود دویست درصد هم ماشیناشون بفروشند دوباره آخر سال ضرر و زیان میدن.
به نظر خودم این رانت نیست آشغال سازی های خودشون خودرو نمیدن بازار بعد بازار میکشه بالا بعد اسمش را میزارید رانت سالی دو میلیون خودرو بده بیرون هر سه ماه افزایش نیابد سالی یکبار قیمت بازار فوقش 20 درصد فاصله خواهد داشت هر روز یه خبر که قیمت خودرو واقعی نیست انواع خبر ها باعث میشه فروشنده از ترس نفروشه قیمت میره بالا همش
با قیمت کارخانه هم تو خارج کسی طرف خودرو ایران نمیره آشغال هستند…
به نظر خودم این رانت نیست آشغال سازی های خودشون خودرو نمیدن بازار بعد بازار میکشه بالا بعد اسمش را میزارید رانت سالی دو میلیون خودرو بده بیرون هر سه ماه افزایش نیابد سالی یکبار قیمت بازار فوقش 20 درصد فاصله خواهد داشت هر روز یه خبر که قیمت خودرو واقعی نیست انواع خبر ها باعث میشه فروشنده از ترس نفروشه قیمت میره بالا همش
با قیمت کارخانه هم تو خارج کسی طرف خودرو ایران نمیره آشغال هستند…
206صدمیلیون هم زیادشه باید نهایت پنجاه میلیون باشه
شما دارین میگین به شدت ارزونه؟!!!!
متاسفم براتون واقعا