وزیر راه و شهرسازی خطاب به سفرا و رؤسای نمایندگی های ایران در خارج از کشور با بیان اینکه در حوزه راه و شهرسازی ایران ظرفیت های قابل توجهی وجود دارد، گفت: این وزارتخانه از پیشنهادهای مدل های تامین مالی برای سرمایه گذاری در این بخش حمایت می کند.
عباس آخوندی روز یکشنبه در جمع سفرا و رؤسای نمایندگی های ایران در خارج از کشور افزود: در حال حاضر امکان حمل و نقلی مناسبی نسبت به کشورهای همسایه در ایران وجود دارد به طوری که ظرفیت 190 میلیون تنی تخلیه و بارگیری در بنادر کشور وجود دارد و شبکه راه ها از شمال به جنوب و از شرق به غرب از وضعیت مناسبی برخوردار است.
وی با اشاره به اینکه استفاده صد درصدی از ظرفیت ریلی کشور نداریم، گفت: در بسیاری از مرزها از ظرفیت ها به خوبی استفاده نمی شود و افزایش بهره وری از موضوعات مورد توجه است که بخشی از آن مربوط به حوزه روابط بین الملل است و نقش سفرا و رؤسای نمایندگی های ایران در خارج، در این زمینه بسیار موثراست.
وی ابراز داشت: در ترانزیت همه از زیرساخت ها صحبت می کنیم در حالی که بنگاه ها ترانزیت می کنند و بنگاهداری حمل ونقل دارای اهمیت فوق العاده ای است لذا در شقوق مختلف حمل نقل باید بحث بنگاهداری را فعال کنیم.
وزیر راه و شهرسازی افزود: تقریبا تمام حوزه ناوگان حمل و نقل در همه بخش ها در اختیار بخش خصوصی قرار دارد و شرکت هواپیمایی هما نیز مراحل واگذاری به بخش خصوصی را طی می کند.
وی تاکید کرد: بخش عمده افزایش حمل و نقل در مرزها مربوط به تنظیم روابط با کشورها است و ما باید در کنار پیشنهاد مدل های تامین مالی به دنبال برقراری روابط تجاری باشیم.
این عضو هیأت دولت با تاکید بر لزوم توسعه محور شرق، یادآور شد: در حال حاضر شرکت راه آهن در نظر دارد تا گلوگاه های خط آهن بندرعباس- سرخس را برطرف کند تا اینکه در این مسیر امکان افزایش حمل بار داشته باشیم.
وی اظهار داشت: ظرفیت های سرمایه گذاری عظیمی در کشور وجود دارد به طوری که براساس برنامه نهایی باید ظرفیت بندر چابهار به 86 میلیون تن برسد که در فاز یک توسعه این بندر ظرفیت آن به شش میلیون تن می رسد.
آخوندی اضافه کرد: برای توسعه خطوط ریلی ساخت 7000 کیلومتر خط ریلی را در دستور کار و در زمینه ناوگان ریلی تا سال 1400 به 27 میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز داریم، همچنین برقی کردن راه آهن تهران- مشهد سرمایه گذاری 2 میلیارد دلاری را نیازمند است.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر نحوه مشارکت سرمایه گذاران و مدل های تامین مالی، اظهار داشت: فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) در حال حاضر ظرفیت پنج میلیون مسافر را دارد و باید به ظرفیت 50 میلیون نفر برسد که با بودجه سالی 40 میلیارد تومانی به جایی نمی رسد.
وی تاکید کرد: با توجه به ظرفیت های قابل توجه سرمایه گذاری در حوزه راه و شهرسازی، هر پیشنهاد جدی را پیگیری می کنیم.
در این نشست سفرا و رؤسای نمایندگی های ایران در خارج به بیان دیدگاه ها و پیشنهادهای خود در حوزه راه وشهرسازی پرداختند، توجه به کریدورهای ریلی، توسعه محور شرق، افزایش پروازها و امکان حضور شرکت های ایرانی در پروژه های عمرانی از جمله این پیشنهادها بود.
ایرنا
