رئیس اداره تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از اصلاحات هندسی در معابر پرتردد پایتخت خبر داد و گفت: طرح‌هایی که با هدف روان‌سازی ترافیک، ایمن‌سازی مقابل مدارس، کاهش تصادفات در نقاط حادثه‌خیز و اجرای پروژه‌های عمرانی انجام می‌شوند، گامی مؤثر در مدیریت ترافیک مهرماه هستند.
عمده کسانی که در مناطق جنوبی پایتخت -۹ تا ۲۰- زندگی می‌کنند، تهران را برای خودشان نمی‌دانند و احتمالا بخشی از همین شهروندان نوعی حس «طردشدگی» دارند؛ همان تلقی «ساکن پایین‌شهر» در مقابل آنهایی که به خاطر سکونت در محله‌های اشباع از انواع خدمات، به آنها «بالاشهرنشین» اطلاق می‌شود.
شهرداری تهران پس از پایان جنگ ۱۲ روزه، بخشنامه‌ای صادر کرده که به مالکان اجازه می‌دهد بدون واسطه سازمان نظام مهندسی، مهندس ناظر خود را انتخاب و معرفی کنند. این تصمیم با واکنش‌های متفاوت مسئولان، مهندسان ناظر و شورای شهر روبه‌رو شده و بحث درباره امنیت و کیفیت ساختمان‌ها را دوباره داغ کرده است.
عضو هیئت علمی گروه شهرسازی دانشگاه علم و صنعت گفت: ظاهرا شهرداری تهران تحت تأثیر منافع سازندگان قرار گرفته است و ترجیح می‌دهد شرایط را برای سازنده‌ها تسهیل کند. در چنین شرایطی به نظر می رسد به‌دلیل منافع کوتاه‌مدت شهرداری در افزایش تعداد جواز ساخت، منافع بلندمدت شهر به خطر بیافتد!
«خانه اندیشمندان علوم انسانی، یکی از مهم‌ترین نهادهای علمی و فکری تهران، این روزها در وضعیتی بحرانی به سر می‌برد؛ نهادی که در میانه مذاکرات با شورا و شهرداری با قفل‌های تازه، مأموران جدید و احکام متضاد قضایی دچار اختلال در ادامه فعالیت شده است.»
پرفورمنس‌های شهری می‌توانند ابزار مؤثری برای طرح مسائل اجتماعی باشند. اما اجرای چنین اَشکالی از هنر عمومی، مستلزم رعایت چارچوب‌های مشخصی است: هدف روشن، مخاطب‌محوری، زمانبندی و مکان‌یابی درست.
عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به شرایط ناشی از جنایات دشمن رژیم صهیونیستی به برخی نقاط پایتخت، از آمادگی کامل شهرداری تهران برای مواجهه با این شرایط خبر داد.
جدال حقوقی بر سر خانه اندیشمندان علوم انسانی تهران پس از دو سال همچنان ادامه دارد و اختلاف بین شهرداری و اعضای شورا درباره تخلیه یا ماندن این مرکز فرهنگی پابرجاست.
گزارش هم‌میهن با اشاره به تقلیل مفهوم مدیریت جهادی به اقدامات نمایشی بدون درایت و تخصص، تأکید می‌کند حذف علم و تدبیر از این سبک مدیریت، نتیجه‌ای جز فریب مردم ندارد.
مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران، آخرین وضعیت بهسازی پله برقی پل‌های مکانیزه شهری را تشریح کرد و از بهسازی ۷۲ یونیت پله برقی در پل‌های مکانیزه پایتخت در سال جاری خبر داد.
سلیمانی گفت: «پست های مدیریتی در سطوح بالا بین برخی دوستان مانند غنائم جنگی تقسیم شده، در حالی که در نواحی و مناطق، نیروهای توانمند شهرداری در حاشیه قرار گرفته‌اند.»
