به گزارش تجارتنیوز، در بخشی از ماده ۱۴۱ قانون تجارت آمده که اگر بر اثر زیانهای وارده دستکم نیمی از سرمایه شرکت از بین برود، هیات مدیره مکلف است بلافاصله با برگزاری مجمع عمومی فوقالعاده، صاحبان سهام را دعوت کند تا موضوع انحلال یا بقای شرکت مورد شور و رای واقع شود. این موضوع برای خودروسازان صدق میکند و این شرکتها زیان انباشته سنگینی دارند.
سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: پس از اخذ مجوز نهایی از سازمان بورس و برگزاری مجمع عمومی، شرکت سایپا از شمولیت ماده ۱۴۱ خارج شده و بدین ترتیب، اصلیترین مانع برای تامین نقدینگی مناسب فعالیتها رفع و تولید در مسیر برنامهریزی شده قرار میگیرد.
وی افزود: امسال از نیمه دوم، کاهش زیان عملیاتی در گروه خودروسازی سایپا شتاب گرفته و مطابق برنامهریزی انجام شده، این روند در ماههای آینده نیز ادامه خواهد داشت.
این مسئول اضافه کرد: برابرگزارش دریافتی مبنی بر افزایش سرمایه ۴۵۰ درصدی حسابرسی شده از محل تجدید ارزیابی داراییها، تلاشهای مستمر و هماهنگ ۶ ماهه گروه خودروسازی سایپا بهثمر رسید.
به گفته وی، این برنامه در اجرای ماده ۱۴ قانون حداکثر توان تولیدی و خدماتی کشور و حمایت از کالای ایرانی و با هدف افزایش سرمایه شرکت بهاجرا درآمد و زمینه بهبود روند تولید را فراهم خواهد کرد.
سلیمانی گفت: گروه خودروسازی سایپا قصد دارد با مدیریت هزینهها و ادامه عملیات اقتصادی منضبط در سال آینده، چرخه نقدینگی این مجموعه را در مسیر افزایش تولید محصولات خود قرار دهد.
وی افزود: امسال یکی از سختترین و پیچیدهترین دوران صنعت خودرو کشور بود که آن را با موفقیت پشت سر گذاشتیم و با وجود همه موانع و کاستیها در زمینه نقدینگی توانستیم چند محصول جدید را برای تولید انبوه در سال آینده نهایی کنیم.
سلیمانی با اشاره به برنامه توقف تولید محصولات خانواده پراید در این گروه، تأکید کرد: با آغاز تولید محصولات جدید و بهبود شرایط بازار خودرو، وضعیت اقتصادی سایپا با خروج از شمولیت ماده ۱۴۱ پایدار خواهد شد و روند روبهرشد این گروه شتاب میگیرد.
منبع: ایرنا
اگر سایپا و ایران خودرو واقعا داره ضرر میکنه چرا تعطیل نمیشه.ما افراد کارشناس خودرو باتجربه ای داریم که میتوانن از خودرو های تصادفی ماشین نو جمع کنند اینجوری هم قیمت پایین تر میافته.چقدر دروغ تحویل مردم میدید اگر زیان دهی دارید پس این حقوق های نجومی رو در شرکت های خودرو سازی کی میبره.
سایپا ،کرونا، تحریم
ماشین های معوق مردم رو بدید،
راستشو بگن مردم سردرگم نشن
امیدوارم خودرویی ها و بانکی ها که پول ملت را می چاپند به زمین بخورند همش رانت خواری و اختلاس
انشا اله با واردات پوزه ایران خودرو و سایپا را به خاک بمالید با این ماشینهای آشغالشون
با سلام، همین خودرو سازی که تا دیروز می گفت 30 هزار میلیلرد زیان کردم؟ اگر این خیانت و جنایت بر علیه مردم نیست پس اسمش چیه؟
چه اسراری به ضرر دادن دارن آقا تعطیلش کنید فاتحه
دایم مینالن که نداریم نداریم ارزون میچپونیم بهتون ضرر کردیم!!!
پنج برابر پنج برابر میشه همش ثروت کثیفشون
بله درسته باید افزایش ۴۵۰ سرمایه داشت باشد.
پول مردم گرفته و ماشین تحویل نمیده….
یک سال پیش پول ماشین تیبا دوگانه سوز کامل از من گرفت قراربود ۳۰ روز تحویل بده اما الان شده ۳۶۰ روز خبری از ماشین نسبت می فهمی یعنی ۳۳۰ روز فقط دیرکرد داره واگذارتو به خدا من میخواستم کار کنم با این ماشین….
الهی یکی یکی تون کرونا بگیرید .2سال پیش از من کارگر پیش پرداخت خودرو گرفته آید ولی کو ماشینم.