قیمت خودرو امروز 17 خرداد 1404 مشخص شد. با توجه به اینکه نرخ دلار در هفته گذشته نوسان زیادی نداشت، بازار خودرو نیز با احتیاط حرکت کرد. توقف معاملات در میانه هفته به دلیل تعطیلی، قیمتها را در جای خود میخکوب کرد؛ بازاری که حالا بیشتر از همیشه، به تابلوی «عدم تغییر» شبیه است.
خودروسازان در آمریکا و اروپا نگرانی خود را در مورد کنترل صادرات چین بر فلزات خاکی کمیاب ابراز کردند زیرا این اقدام پکن تهدیدی برای اختلال در تولید جهانی خودرو است.
قیمت خودرو امروز 15 خرداد 1404 اعلام شد. بازار خودرو در هفته جاری با وجود نوسان آرام نرخ ارز، تحت تأثیر تعطیلات چندروزه به حالت تعلیق درآمد. در حالی که از شنبه تا سهشنبه قیمتها اندکی نوسان داشتند، از چهارشنبه به بعد بازار در رکود کامل فرو رفت و با همان قیمتهای میانه هفته باقی ماند.
کوشا خودرو که بهعنوان واردکننده محصولات کیا فعالیت میکند، به دلیل تاخیر در تحویل محصول، تضییع حقوق مشتریان و افزایش مکرر قیمت مورد انتقاد جدی مشتریان قرار گرفته است. این شرکت با درخواستی عجیب، مشتریانش را مجبور به امضای محضری اقرارنامهای کرده که هر گونه مسئولیت و عواقب مالی را از خود سلب کند.
استاد اقتصاد دانشگاه الزاهرا معتقد است که تداوم قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پس از خصوصی سازی تداوم نابرابریها در اقتصاد کشور است. زیرا تاریخچه قیمت گذاری دستوری نشان میدهد که این موضوع نمود عینی نابرابریها در اقتصاد ایران است.
قیمت خودرو امروز 13 خرداد 1404 اعلام شد. بازار خودرو امروز تحت تأثیر صعود نرخ ارز، شاهد جهش قیمت در اغلب محصولات داخلی و مونتاژی شده است. افزایش قیمتها از یک میلیون تا ۹۰ میلیون تومان متغیر بوده و انتظارات تورمی را بار دیگر تقویت کرده است.
مدیرکل دفتر خودرو وزارت صمت هرگونه تغییر در قیمت عرضه خودروهای داخلی را منوط به تعیین قیمت واقعی اجزا و قطعات و به دور از هزینههای حاشیهای و برآورد نهایی قیمت تمام شده اعلام کرد و هرگونه عدم عرضه را تضییع حقوق مصرفکننده و غیرقانونی دانست.
قیمت خودرو امروز 12 خرداد 1404 با روند نوسانی همراه شد. افت نرخ دلار، شوک تازهای به بازار داخلی وارد کرده و اغلب محصولات داخلی در مسیر نزولی قرار گرفتهاند. اما محصولات مونتاژی بر خلاف این روند تا 90 میلیون تومان گران شدند.
تعداد موتورسیکتهای در حال تردد کشور به 14 میلیون دستگاه رسیده است که در سال گذشته تنها 22 هزار دستگاه به مراکز معاینه فنی مراجعه کردهاند. این در حالی است که از این میان 11 میلیون دستگاه فرسوده هستند و طبق اعلام مدیر اجرایی معاینه فنی و عوارض خودروهای کشور، به اندازه 44 میلیون تا 66 میلیون دستگاه خودرو آلودگی تولید میکنند.